Forum 4x4

Bonjour,

Merci tristanlcf

j'avais commander la RTA qui était dispo sur le site mais le site est revenu vers moi en annulant le commande, RTA version papier n'est plus dispo à la vente.

Pourquoi acheter une RTA quand le FSM français est dispo en ligne ?

Tu telecharges tout ça, un petit tour chez Office Depot pour faire imprimer en recto verso + plastifiage + trouage.

Un classeur plus loin tu as une bible fantastique pour ta bagnole que tu peux utiliser en atelier avec les mains graisseuses.

en plus moi j'ai la RTA papier et ce qu'a tristan c plus complet

j ais le manuel attelier sur cd ;

Hello à tous,

J'ai fini par télécharger la RTA, nickel. Puis je l'ai imprimé pour l'avoir en version papier.

En Décembre, j'ai récupérer mon nouveau moteur.
J'avais commencé à démonter la face av pour pouvoir sortir le moteur. et depuis rien.

La semaine dernière un copain est venu me sortir le moteur. en 1h30 le moteur était démonté et sur palette. Merci Steven
voici le résultat :
Avant de remonter le nouveau moteur, je vais nettoyer le compartiment moteur et surement le repeindre en rouge (pour mieux voir les fuites)
et refaire le faisceau électrique qui a été bricolé avec des dominos etc...
heureusement j'ai aussi acheté avec le moteur le faisceau moteur + faisceau intérieur avec la boite à fusible.

Suite au prochain épisode, rapidement j'espère.
Car c'est bientôt l'ouverture de la chasse et j'ai mon nouveau bolide à emmener. MIRKA femelle pointer 4 mois.

J'ai abandonné la couleur rouge, pour une couleur plus sobre.
Après un bon coup de nettoyage et un coup de peinture.
j'avais commencé au pinceau pour en mettre une bonne couche, aujourd'hui j'ai sorti le pistolet. ca va plus vite, dans tous les coins, et ça consomme moins de peinture.
le seul hic, je me suis trompé de bidon pour diluer la peinture, j'ai pris du dégraissant métaux au lieu du white spirit. on verra le résultat demain.

il restera une autre couche a passée.

a suivre...

La peinture sèche doucement mais surement.

En attendant j'ai enlevé le tableau de bord pour changer le faisceau elect.
Pas sans mal, j'ai pété le pare brise


j'ai remplacé le faisceau derrière le tableau de bord.
Surprise certains connecteurs ne sont pas le mêmes. je vais devoir composé avec les 2 faisceaux.

HELP..................

Le faisceau que j'ai récupérer avec le moteur n'est pas le même que d'origine sur mon cherokee.
certains connecteurs ne sont pas compatibles.

Exemple:
le commutateur de phare. origine 7 broches, nouveau faisceau 9 broches. j'en a trouvé 1 d'occasion. changé ok

autre problème le compteur, origine a câble, nouveau électrique. peut-on remplacer le capteur a câble par un capteur électrique ?

Merci pour votre aide.

peut-on remplacer le capteur a câble par un capteur électrique ?
Merci pour votre aide.

Personne pour me répondre ?????????????

Après quelques recherches sur le web je pense que c'est interchangeable. il faudra peut être changer le pignon pour avoir le bon nombre de dents et avoir un compteur qui affiche la bonne vitesse. je ne peux pas reprendre celui du capteur à câble car c'est un pignon a arbre long, alors que le capteur électrique a un pignon arbre court.
Aujourd'hui j'ai ressorti le pistolet pour passer la deuxième couche dans le compartiment moteur et passer une première couche sous le capot moteur.

Week-end peinture :

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