Forum 4x4

Merci pour le tuyau...
J'ai remplacé les biellettes de barre stabilisatrice avant, et mesuré en tout points le train avant (hauteurs à différents endroits) et il me semble droit : Mesures gauche et droite identiques. Pour l'instant je ne touche pas aux barres de torsions. Qui visiblement sont serrée de manière identique de chaque côté (même hauteur de pas de vis)
À l'arrière j'ai toujours le décalage, ce week-end j'inverserai erai les ressorts pour voir. Si je met le 4x4 en pente latéral vers la droite il redevient parallèle au sol...

pas normal la meme auteur des 2 cotés

dede83 a écrit :pas normal la meme auteur des 2 cotés

Ça doit être comment ? Logiquement le châssis doit être à la même hauteur du sol de de chaque côté ?

Giles a écrit :Ça doit être comment ? Logiquement le châssis doit être à la même hauteur du sol de de chaque côté ?

Giles a écrit :affirmatif, même levé au cric et redescendu plusieurs fois, il y a la barre entre les roues gauche et droite qui me semble peut-être suspect (pas celle où sont fixées les biellettes, une autre au niveau du pont un côté est fixé au chassis l'autre au pont, elle n'est pas droite chez moi...)

77mm de dépassement des vis de barre de torsion

dede83 a écrit :77mm de dépassement des vis de barre de torsion

Ca s'est valable pour des barres de torsions qui se seraient fatiguées de façon symétriques. Pas certain que cela soit vrai dans le temps. Avec le temps, encore plus vrai si tu fais de la piste, les barres se fatiguent de façon anarchique et la tu es bien obligé de retendre de façon différente chaque coté. Tu peux trouver toutes sorte de hauteur de vis qui dépassent. Une barre de torsion se fatigue autant qu'un ressort arrière.

A plus

Vincent

pour ça que les 2 identique il y a un bleme

Faut se baser sur les mesures du ct alors ?

Si je touche aux barres, pouvez vous me dire à quelle hauteur vos engins sont au niveau du haut de passage de roue ? Merci

Giles a écrit :Si je touche aux barres, pouvez vous me dire à quelle hauteur vos engins sont au niveau du haut de passage de roue ? Merci

Salut

Ce n'est pas un bon repère. La caisse est montée sur silentblocs. Ils peuvent être affaissés d'un coté, donc tu fausseras tout. Une mesure prise à ce niveau sera également faussée par la pression dans les pneus et l'usure des pneus et l'orientation des roues. (Si légèrement braqué, la hauteur est faussée). Le seul point fixe est la butée basse du triangle bas. Entre cette butée basse et l'axe de pivot du triangle bas tu dois avoir 31mm. Il n'y a que cette mesure la qui est fiable.

A plus

Vincent

Inter 30 , y a même la photo



https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=61834-Comment-d%C3%A9cranter-mes-barres-de-torsion/page3