Forum 4x4

christian.styling a écrit :j'ai entièrement vidé le 4x4 et j'en ai profité pour faire l'inventaire... je sais qu'il y a des nouveaux venus qui se demandent ce qu'il faut emporter en balade motorisée. pour moi c'est ça pour deux personnes et pour des sorties en deçà de la méditerranée (Italie/France/Espagne/Portugal) :


une boussole (une vraie...)
des TOP 25 IGN
un terratrip 202
une CB superstar
deux chapeaux australiens...
des crocs (l'idéal au bivouac)
des chaussures de marche à tiges basses
un extincteur à portée de main du conducteur et du passager
des câbles de démarrage pour gros moteurs diesel
une barre de remorquage pour véhicules 3T5
une roue de secours
un compresseur 70 litres/mn sous le capot
une poignée manomètre michelin eurodainu (le top)
un manomètre à aiguille michelin vigil (le top)
un "kit mèches" pour réparation provisoire des pneus tubless
un kit de rustines pour chambres à air (pour les copains en tube type)
une clé à levier télescopique et une douille en 21mm
la clé démonte roue d'origine en 21mm
1 cric américain Hi-Lift avec son socle
1 Lift-Mate
cinq morceaux de bois en 7cm x 35 cm x 20 cm
deux cales de roues
deux triangles de signalisation
deux gilets fluos
une boites d'ampoule de rechange
une élingue chaîne acier de grade 80 long cinq mètres croc de réglage longueur pour traction Hi-Lift
1 TIRFOR 3T2 avec son levier et cinq mètres de câble dans un mini pneu de fenwick
une poulie
un cordage nylon toronné de vingt mètres en 24 mm de diam.
un cordage nylon toronné de sept mètres en 24 mm de diam.
deux sangles de traction de sept mètres
une sangle tour d'arbre trois mètres
une sangle cousue en boucle de deux mètres
une sangle cousue en boucle de quatre mètres
une Kinetic Energy Revovery Rope de vingt mètres en 24 mm de diam.
12 fers à béton diam. 10mm longueur 75 cm
une barre à mine
une pelle / pioche / pic pliante
des gants cuir
une scie d'élagueur
une caisse à outil complète
un fer à souder 12v et de l'étain
une caisse de petits accessoires de réparations légères diverses (genre serflex, dominos, colson etc...)
diverses colles techniques
du scotch à mac gyver
de la WD40
du rustol en spray
cinquante mètres de câble électrique avec prises 220 v mâle/femelle aux extrémités
une grosse massette
un marteau
une hachette
une machette
des ciseaux
une balayette
un niveau à portée de main (parking horizontal pour dormir)
une caisse de petit outillage complète
un DOT4
deux litres d'eau déminéralisée
cinq litres de gazole en réserve jerrycan
des sangles d'arrimage
une tente de toit Columbus 2 personnes
un film transparent pour la porte en cas de pluie
son échelle
un drap de rechange
deux sacs de couchages +15°
deux sacs de couchage -5°
un frigo à compresseur de cinquante litres (-18° C.) WAECO alim 12v ou alim 220v
une glacière peltier pour trois bouteilles d'eau fraîche entre les sièges
une réserve de neuf bouteilles d'eau potable
un bidon de dix litres d'eau du robinet (vaisselle et douche en bivouac)
un bidon huit litres à pression préalable équipé d'une douchette aqua-stop
un pulvérisateur manuel un litre et demi (vaisselle et douche en bivouac)
gel lave main
liquide vaisselle
serviettes et torchons
une table
deux chaises et parfois deux fauteuils maxi pop
une radio ondes courtes (indispensable à l'étranger)
un rasoir électrique
une tondeuse à cheveux
un accu 12V 7 Ah rechargeable avec son chargeur 12v ou 220v
un convertisseur de courant 12v => 220v de 150W sans ventilo (pour la poussière)
deux mini lampes de table à LED
3 mini torches au Xenon
deux lampes frontales à LED
des accus 1,5 V rechargeables et leur chargeur 12v ou 220v
des piles alcalines 1,5V
un KIT PHOTOVOLTAÏQUE trois fois 13W pour compenser la conso du frigo à l'arrêt
un régulateur de charge 100W
une batterie OPTIMA (unique)
une bâche 4mx6m
quatre morceaux de corde nylon pour la tendre
vingt mètres et deux fois deux mètres cinquante de DYNEEMA en faitière (ne s'avachit pas à la pluie)
un TARP 3mx3m et quatre morceaux de sandow de cinq mètres chacun pour le tendre
un abri-base quatre places et des fiches sable
une tente girafe pour la douche et des fiches
une grille barbecue
une pince barbecue
une brosse pour nettoyer la grille
une plancha inox
une raclette pour la plancha
du "cinq sur cinq" anti moskitos
de la cordelette
des pinces à linge
une casserole
une poêle
deux gobelets inox isolants froid/chaud
quatre assiettes mélaminées
couverts, tire bouchon,ouvre boite etc...
sacs poubelle
deux réchauds GAZ 3000W chaque & toutes cartouches à valve MSR, PRIMUS, COLEMAN, CAMPING-GAZ,
quatre cartouches en réserve
réserve de PQ
essuie tout
en permanence dans un sac deux veste GORETEX et deux polaires + bonnets et gants (même l'été)
les trucs très personnels : pharmacie, objets de toilette, vêtements de rechange (tout synthétique = lavage aux fontaines des villages), serviettes synthétiques en chamoisine qui sèchent instantanément.

au contrôle technique ainsi charge mon Patrol sans passager à bord pèse moins de deux tonnes (c'est pas un "GR" c'est un PATROL...)


si ça peut servir... voili voilou : D patrol y61 4p poids vide 2243kg????



<Edit> « mis à jour » christian.styling </Edit>

patrol y61 4p poids vide 2243kg

une boussole (une vraie...)
des TOP 25 IGN
[d]un terratrip 202[/d]
une CB superstar
deux chapeaux australiens...
des crocs (l'idéal au bivouac)
des chaussures de marche à tiges basses
un extincteur à portée de main du conducteur et du passager
des câbles de démarrage pour gros moteurs diesel
[d]une barre de remorquage pour véhicules 3T5[/d]
une roue de secours
un compresseur 70 litres/mn sous le capot
une poignée manomètre michelin eurodainu (le top)
un manomètre à aiguille michelin vigil (le top)
un "kit mèches" pour réparation provisoire des pneus tubless
un kit de rustines pour chambres à air (pour les copains en tube type)
une clé à levier télescopique et une douille en 21mm
la clé démonte roue d'origine en 21mm
1 cric américain Hi-Lift avec son socle
1 Lift-Mate
[d]cinq morceaux de bois en 7cm x 35 cm x 20 cm[/d]
deux cales de roues
deux triangles de signalisation
deux gilets fluos
une boites d'ampoule de rechange
[d]une élingue chaîne acier de grade 80 long cinq mètres croc de réglage longueur pour traction Hi-Lift[/d]
[d]1 TIRFOR 3T2 avec son levier et cinq mètres de câble dans un mini pneu de fenwick[/d]
[d]une poulie[/d]
[d]un cordage nylon toronné de vingt mètres en 24 mm de diam.[/d]
[d]un cordage nylon toronné de sept mètres en 24 mm de diam.[/d]
deux sangles de traction de sept mètres
[d]une sangle tour d'arbre trois mètres[/d]
[d]une sangle cousue en boucle de deux mètres[/d]
[d]une sangle cousue en boucle de quatre mètres[/d]
[d]une Kinetic Energy Revovery Rope de vingt mètres en 24 mm de diam.[/d]
[d]12 fers à béton diam. 10mm longueur 75 cm[/d]
[d]une barre à mine[/d]
une pelle / pioche / pic pliante[/d]
des gants cuir
une scie d'élagueur
une caisse à outil complète
un fer à souder 12v et de l'étain
une caisse de petits accessoires de réparations légères diverses (genre serflex, dominos, colson etc...)
diverses colles techniques
du scotch à mac gyver
de la WD40
du rustol en spray
[d]cinquante mètres de câble électrique avec prises 220 v mâle/femelle aux extrémités[/d]
une grosse massette
un marteau
une hachette
une machette
des ciseaux
une balayette
un niveau à portée de main (parking horizontal pour dormir)
une caisse de petit outillage complète
un DOT4
deux litres d'eau déminéralisée
cinq litres de gazole en réserve jerrycan
des sangles d'arrimage
[d]une tente de toit Columbus 2 personnes[/d]
[d]un film transparent pour la porte en cas de pluie[/d]
[d]son échelle[/d]
un drap de rechange
deux sacs de couchages +15°
deux sacs de couchage -5°
un frigo à compresseur de cinquante litres (-18° C.) WAECO alim 12v ou alim 220v
une glacière peltier pour trois bouteilles d'eau fraîche entre les sièges
une réserve de neuf bouteilles d'eau potable
un bidon de dix litres d'eau du robinet (vaisselle et douche en bivouac)
un bidon huit litres à pression préalable équipé d'une douchette aqua-stop
un pulvérisateur manuel un litre et demi (vaisselle et douche en bivouac)
gel lave main
liquide vaisselle
serviettes et torchons
une table
deux chaises et parfois deux fauteuils maxi pop
une radio ondes courtes (indispensable à l'étranger)
un rasoir électrique
une tondeuse à cheveux
un accu 12V 7 Ah rechargeable avec son chargeur 12v ou 220v
un convertisseur de courant 12v => 220v de 150W sans ventilo (pour la poussière)
deux mini lampes de table à LED
3 mini torches au Xenon
deux lampes frontales à LED
des accus 1,5 V rechargeables et leur chargeur 12v ou 220v
des piles alcalines 1,5V
[d]un KIT PHOTOVOLTAÏQUE trois fois 13W pour compenser la conso du frigo à l'arrêt[/d]
un régulateur de charge 100W
une batterie OPTIMA (unique)
une bâche 4mx6m
quatre morceaux de corde nylon pour la tendre
vingt mètres et deux fois deux mètres cinquante de DYNEEMA en faitière (ne s'avachit pas à la pluie)
un TARP 3mx3m et quatre morceaux de sandow de cinq mètres chacun pour le tendre
un abri-base quatre places et des fiches sable
une tente girafe pour la douche et des fiches
une grille barbecue
une pince barbecue
une brosse pour nettoyer la grille
une plancha inox
une raclette pour la plancha
du "cinq sur cinq" anti moskitos
de la cordelette
des pinces à linge
une casserole
une poêle
deux gobelets inox isolants froid/chaud
quatre assiettes mélaminées
couverts, tire bouchon,ouvre boite etc...
sacs poubelle
deux réchauds GAZ 3000W chaque & toutes cartouches à valve MSR, PRIMUS, COLEMAN, CAMPING-GAZ,
quatre cartouches en réserve
réserve de PQ
essuie tout
en permanence dans un sac deux veste GORETEX et deux polaires + bonnets et gants (même l'été)
les trucs très personnels : pharmacie, objets de toilette, vêtements de rechange (tout synthétique = lavage aux fontaines des villages), serviettes synthétiques en chamoisine qui sèchent instantanément.

j'ai rayé ce que je n'emporte plus, en gros...
je n'ai plus la même pratique : depuis quelques années je me balade sur des pistes sans piège, donc quoiqu'en solo je n'ai plus besoin de dégager des rochers ou des arbres en travers de la piste... on se fait vieux, on préfère les itinéraires tranquilles

et puis j'ai changé de véhicule

christian.styling a écrit :j'ai rayé ce que je n'emporte plus, en gros...
je n'ai plus la même pratique : depuis quelques années je me balade sur des pistes sans piège, donc quoiqu'en solo je n'ai plus besoin de dégager des rochers ou des arbres en travers de la piste... on se fait vieux, on préfère les itinéraires tranquilles

et puis j'ai changé de véhicule

tu as au moins gagné 500g

Christian qui se sépare de son tire-fort c'est tout un pan de Forum4X4 qui s'écroule. et je ne blague pas.
........
Ceci dit continuer à sionner ( toi et madame ) les pistes roulante à l'aube de vos retraite je dis bravo .

christian.styling a écrit :
et puis j'ai changé de véhicule

Avec celui la tu ne sera plus jamais coincé !

le tirfor 3T2 (l'appareil seul = 25 kg) + chaine élingue réglable (15 kg) + barre à mine (7 kg) + poulie (9 kg) + son câble de 5m (7 kg) + tout une collection de sangles et manilles (10 kg) ça fait déjà dans les soixante-quinze (75 kg) kilos en moins.
la tente de toit idem soixante-quinze (75 kg) kilos en moins. l'absence de galerie 50 kilos (50 kg)
dormir dans une tente de toit représentait un poids parasite à deux mètres de haut
l'aménagement de coffre 100 kg

on gagne déjà trois cent kilos (300 kg)

ça fait du lourd en moins

le fait est que nous explorions beaucoup des pistes inutilisées depuis des décennies et donc en parfois très mauvais état. assez souvent en solo.
avec un patrol robuste mais bas du ventre (pneus en 205/80R16) donc j'étais un peu obligé d'emporter de quoi me déplanter seul.

l'aménagement de coffre à tiroir je l'avais fait moi-même en utilisant du contre-plaqué marine en 16 mm.
une lourde connerie mais qui n'a pas bougé malgré une utilisation intense. désormais il me sert de caisse à outils.

le DEF110 absorbe nettement plus facilement les obstacles et nous parcourons des pistes plus faciles. avec tout ce poids en moins...


le mobilier intérieur pèse 50 kg, j'ai des réservoirs et chauffe-eau intégrés 50 kg + 15 kg d'eau en jerrican. donc un peu plus de 100 au lieu de 300...

Merou louche a écrit :Avec celui la tu ne sera plus jamais coincé !

c'est certain que la différence de comportement est totalement écœurante. quand je pense au mal que je me donnais avant pour suivre les copains en HDJ80 équipés raid... maintenant je me balade le coude à la portière (c'est un DEF hein... ) et le 110 absorbe tout sans que je fasse rien de spécial. d'ailleurs je me demande si je sers encore à quelque chose...

ttmavie a écrit :Christian qui se sépare de son tire-fort c'est tout un pan de Forum4X4 qui s'écroule. et je ne blague pas.
........
Ceci dit continuer à sionner ( toi et madame ) les pistes roulante à l'aube de vos retraite je dis bravo .

le Tirfor m'a sorti de situations pas faciles et aussi des copains.
maintenant que je roule avec un DEF j'ai moins de difficultés (beaucoup moins).
pour déplanter les copains j'emporte toujours mes deux sangles.
mais j'ai remplacé les lourdes manilles HR par des manilles textiles qui ne pèsent rien.
et mes enfants m'ont offert une magnifique "black snake" pour me permettre de sortir un 80 sans le secouer... c'est fragile à la traction ces trucs là