christian.styling a écrit :tandis que le LSD, même avec un pied de fée sur l'accélérateur, si une roue arrière rencontre une longueur glissante sous la neige... paf ! l'autre roue prend le couple et pousse
tu parles du glissement limité à l'arrière Christian ?
si oui, un POWERTRAX arrière sera aussi très efficace sur la Neige.
la précaution c'est pour l'avant si tu es en position 4x4 sur neige
et même avec un glissement limité (truetrac par exemple) à l'avant
éviter de mettre la patate brusquement dans un virage sous la neige!
