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re: Retour en SJ410 ....

Posté : mer. juin 17, 2009 10:31 pm
par santana_51
Normalement ya le PDF en pièce jointe ;)

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Après pour l'épaisseur des calles a vous de voir suivant vos prépas ... ;)

re: Retour en SJ410 ....

Posté : dim. juin 21, 2009 11:55 pm
par santana_51
Le fichier marche ?

re: Retour en SJ410 ....

Posté : lun. juin 22, 2009 12:11 am
par rr vm
santana_51 a écrit :Le fichier marche ?
pour repondre a ta question . Oui :D

re: Retour en SJ410 ....

Posté : lun. juin 22, 2009 8:17 am
par phil38
Oui merci bien ;)

re: Retour en SJ410 ....

Posté : lun. juin 22, 2009 8:55 pm
par santana_51
Vroom

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Et un petit collecteur en cours de Fab c'est pa du suz ... :diable:

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re: Retour en SJ410 ....

Posté : mar. juin 23, 2009 6:16 pm
par totoy66
santana_51 a écrit :Je les ai recup dans un garage qui fermait ( bon plan :D )
Non je reponçe pas c'est qu'un suzuk pi bon y auras un planché ...

Sinon pour traiter un Zuk ce que je prendrais :
destructeur de rouille (rustol ... )
Frameto ( stop rouille )
Peinture anti rouille
Mise en apprêt trois fois et peinture :diable:
peinture pour la rouille : haemerite de chez julien,
neutralise et protege meme en milieu agressif, mer ou montagne :rolleyes:

re: Retour en SJ410 ....

Posté : lun. juin 29, 2009 7:57 pm
par offroad01
santana_51 a écrit :Normalement ya le PDF en pièce jointe ;)

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Après pour l'épaisseur des calles a vous de voir suivant vos prépas ... ;)

Ah, il y a des usineur tien :D

re: Retour en SJ410 ....

Posté : lun. juin 29, 2009 9:46 pm
par santana_51
Ben à la base c'est ma formation même si maintenant je bosse dans la chaudronnerie ;)

re: Retour en SJ410 ....

Posté : jeu. juil. 16, 2009 10:51 pm
par santana_51
Bon c'est pas pour le suz mais ça justifie que je bosse plus dessus ... entre mon embauche et le taff perso .... :mad:

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re: Retour en SJ410 ....

Posté : jeu. juil. 16, 2009 11:11 pm
par Manouche
tiens des noeuds :D