Le Path' a l'avantage d'avoir un coffre très carré : prof 90cm / larg 110cm / haut utile 85cm : ça fait 850L au lieu des 1200L pour pouvoir amménager confortablement voire 1000L au chausse pied!valJeep a écrit :Ah ouai, pourtant le path a l'air d'avoir un sacré coffre, pi l'a une bonne gueule je trouve
FBI...j'ai répondu déjà!pourquoi2b a écrit :et c est idée de remorque qu avait proposé Bebop......
pourquoi pas.....Jo49 a écrit :J'ai une propal sur un NP300 neuf avec 15% sur véhicule + accessoires...ça le met à moins de 25.000 avec clim, HardTop, Bac de benne et attelage...
Kesvouzenpensé?
pour le prix, ça me paraît correct non ???Jo49 a écrit :J'ai une propal sur un NP300 neuf avec 15% sur véhicule + accessoires...ça le met à moins de 25.000 avec clim, HardTop, Bac de benne et attelage...
Kesvouzenpensé?
Justement c'est une revanche! Et puis, le fantasme de la petite asiat'...platplat a écrit :Je ne peux repondre. L'idee de rouler zn japonaise, fait revenir trops de mauvais souvenirs : Pearl Harbour, toussa toussa.
Gare à la grosse coréenne...Jo49 a écrit :Justement c'est une revanche! Et puis, le fantasme de la petite asiat'...
J'ai roulé en D22 une semaine il y a longtemps déjà...c'est un pu à l'ancienne mais dur au mal et j'aime assez, et les modifs du moteur l'ont rendu de nouveau fiable a priori.Grain.de.Sable a écrit :pour le prix, ça me paraît correct non ???
mais sinon, tu l'as essayé ou pas ?
tu aimes ??
c'est ça ce qui compte.
et puis il faut que tu essaies les autres modèles pressentis pour vraiment faire un choix. à moins que tu aies le coup de coeur, et là ça ne se discute même pas.
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