Forum 4x4

Pat a écrit :Ben, j'ai lu que dans certains pays, ils les virent purement et simplement

Faisable ?

Qu'es que vous en pensez? faisable?

pat 25 a écrit :Qu'es que vous en pensez? faisable?

je pense que c'est très complicatos de virer les arbres, je creuserai l'idée des bagues en bronze, mais sur le bloc pas sur les arbres, si elle sont montées "bien serrées" sur le bloc, un coup d'alésoir, plutôt un poil plus de jeu que moins parce que ça grippe facile le bronze, de l'huile de synthèse, et roule.
dans tous les cas ça vaut le coup de le tenter, tu n'as pas grand chose à perdre.

pat 25 a écrit :Qu'es que vous en pensez? faisable?

je pense que c'est très complicatos de virer les arbres, je creuserai l'idée des bagues en bronze, mais sur le bloc pas sur les arbres, si elle sont montées "bien serrées" sur le bloc, un coup d'alésoir, plutôt un poil plus de jeu que moins parce que ça grippe facile le bronze, de l'huile de synthèse, et roule.
dans tous les cas ça vaut le coup de le tenter, tu n'as pas grand chose à perdre.

pat 25 a écrit :Qu'es que vous en pensez? faisable?

Ca, j'en sais rien

Mais sur certains modèles essences qui ont le même soucis récurrent chez toy, il se vend des kits pour les remplacer :
http://www.lceperformance.com/Balance-S ... 015050.htm

A voir si les paliers du fond ne sont pas endommagés ou peuvent être remplacées, la meilleur solution serait quand même de les garder , m'enfin ca a l'air de fonctionner sur ceux qui l'ont posé, à noter quand même le taraud et les longues vis

Je sais pas ce que ca donne coté vibrations, m'enfin ca devrait pas être pire qu'un 3B, fusse-t-il turboté

Pour les bagues, je pense que j'ai le gars qu'il faut, maintenant, faut voir le coût............................

Je vais aller le voir et lui demander ce qu'il en pense.

pat 25 a écrit :Pour les bagues, je pense que j'ai le gars qu'il faut, maintenant, faut voir le coût............................

Je vais aller le voir et lui demander ce qu'il en pense.

le plus cher sera de mettre le bloc complétement à poil pour qu'il puisse bosser

Ca c'est pas un soucis, c'est du temps, mais ensuite il y a JdC, vis coussinets, paliers et tout ce qu j'oublie

pat 25 a écrit :Ca c'est pas un soucis, c'est du temps, mais ensuite il y a JdC, vis coussinets, paliers et tout ce qu j'oublie

je ne change pas les vis de paliers, pour le reste...
jette un oeil sur les cales de latéral, même si elles supportent bien les KM.

Je pensais a un truc, le soucis avec ces arbres, c'est toujours sur des modèles 96=>98, je me trompe?
Les D4D qui ont la même conception, jamais entendu parler...........................

oui pareil pour moi

non le moteur est changer avant a causes des injecteurs