Vos questions sur le CT

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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sf49ers
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#201

Message par sf49ers »

Une barre stab' supprimée à l'arrière (avec ses biellettes), ça a l'air de passer. J'ai bon ?
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pseudo
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re: Vos questions sur le CT

#202

Message par pseudo »

sf49ers a écrit :Une barre stab' supprimée à l'arrière (avec ses biellettes), ça a l'air de passer. J'ai bon ?
salut :)

elle doit y être ... mais...

ça peut passer car si il n'y à plus rien du tout (barre et fixations complètes) le controleur n'est pas toujours obligé de savoir que le véhicule controlé doit en être équipé...


pour le moment...
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pseudo
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re: Vos questions sur le CT

#203

Message par pseudo »

pourquoi2b a écrit :la aussi question intéressante.... ;)

pas de N° sur le châssis Jeep.... :hein:
viewtopic.php?t=114919-N%C2%B0-de-chassis-Wrangler
pseudo a écrit :Alors la, c'est bizare car au ct il faut relever et comparer le n° de frappe impérativement, donc il en faut un...( pour les moins de trente ans) :hein:

je regarderais demain sur les fiches des jeep.. :) et je vous tiens au jus ;)

salut

alors pour les wrangler
imprim ecran038.jpg
imprim ecran039.jpg
donc pour les plus anciennes longeron droit à lAV ou dans l'empatement, et toutes les autres: dans l'empatement...

donnez moi votre type mine (d.2 ou d.2.1 sur la cg ) et je vous dirais le votre... ;)
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Bebop
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re: Vos questions sur le CT

#204

Message par Bebop »

pour info les numeros de chassis jeep sont frappés avant de passer le blakson sur le chassis...

alors la visibilité :D
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dayer1313
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re: Vos questions sur le CT

#205

Message par dayer1313 »

Bebop a écrit :pour info les numeros de chassis jeep sont frappés avant de passer le blakson sur le chassis...

alors la visibilité :D
exact !

sur ma CJ il en y la bonté de gratter au bon endroit, mais faut chercher sous le noir !
Def 110 2.4 TD / Jeep CJ 7 4.2 L

Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
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#206

Message par pourquoi2b »

merci..... ;)
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
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xavier13
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re: Vos questions sur le CT

#207

Message par xavier13 »

Bebop a écrit :pour info les numeros de chassis jeep sont frappés avant de passer le blakson sur le chassis...

alors la visibilité :D


cherche pas d'excuses, t'as merdé sur ce coup la. :D pour un pro des ricaines, ca la fout mal. :D
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valJeep
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#208

Message par valJeep »

xavier13 a écrit :cherche pas d'excuses, t'as merdé sur ce coup la. :D pour un pro des ricaines, ca la fout mal. :D
:D :D

Mais il a raison, ya des YJ qui ont aucun numéro... même sous le blaxon
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
Image Image
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Bebop
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#209

Message par Bebop »

xavier13 a écrit :cherche pas d'excuses, t'as merdé sur ce coup la. :D pour un pro des ricaines, ca la fout mal. :D
j'ai pas merdé...

j'ai donné des infos justes et vraies.

si ça te plait pas, c'est comme ça...

pis le pro des ricaines, justement, il est plus pro que toi, allez salut ! :D
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xavier13
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re: Vos questions sur le CT

#210

Message par xavier13 »

Bebop a écrit :
pis le pro des ricaines, justement, il est plus pro que toi, allez salut ! :D



ca, c'est pas trop difficile ;) , a par les willis, j'ai jamais posé mon cul dans une autre américaine. ca ne m'interresse pas du tout. :D
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