Forum 4x4

Softroader a écrit :j'ai trouvé ça
http://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/Un ... RK0370159A
Est-ce qu'il y a un lien avec le fameux brevet pour l'encadrement cité dans ce topic

Cet arreté concerne la competition et non le loisir.
La fédé prone le loisir 4x4 et n'engage pas une evolution vers la competition et veut faire reconnaitre la pratique sous cet aspect seulement.
La partie concerne le business, le talon pointe etc. Cela ne concerner que les manifestations style 24 h de paris et autre.
La pratique en club (vie associative) n'a pas pour objectif de preparer ses adhérent à des competition…non ?

si tu as un 4x4 non trafiqué il ne fume pas !
un diesel pollue bcp moins qu'une essence et surtout une vieille essence et la consomation d'un 4x4 moderne (non pas un SUV) est tres voisine d'une berline

la campagne et tous les problèmes agricoles je connais tres tres bien je ne vais pas dire ici pourquoi, da'illeurs il n'y a pas de problème avec les agriculteurs (si ce ne sont pas des 68ards) et les 4x4 il y a problème avec les 4x4eux qui vont dans les cultures qui laissent les clotures ouvertes qui passent n'importe ou en faisant les cons il y a d'ailleurs les memes problèmes avec les citadins qui viennent a la camapgne en pays conquis et ont le meme comportement

arretons de confondre patique du tourisme avec un 4x4 a pratique du trial
le trial se pratique avantageusement sur un terrain prévu pour cela alors que le tourisme 4x4 respectueux de la nature demande une ouverture de tous les chemins et non d'itinéraires répertoriés.
ce tourisme est source de revenu pour nombre de commune rurale

Alors pourquoi le gouvernement S'INTERRESSE a vous concernant les "circuits 4x4" ?? je croyais que les clubs 4x4 faisaient avant tout la promotion de leur région pas leur activité de loisirs sur les chemins et autres routes ??

Salut ;

J'aimerais si possible avoir une réponse simple sur ce qu'était venu cherché Mr Eric BRETEAU sur Free Forum 4x4 car il n'a répondu à aucune des questions posées.

Car il a fait 2 petit tour et puis sans va sans rien apporter dans sa musette.

Merci à toi Phil FF 4x4 de m'éclaicir sur au moins ce sujet.

@+

Je viens de lire la longue prose consacrée à la FF 4x4 et cela me conforte assez dans ce que j'avais pu voir au rassemblement d'Availles Limousine l'année passée : beaucoup de belles phrases composées d'évidences et de langue de bois, une volonté affichée de promouvoir les plans de randonnée motorisée ( parcage ? ) et une curieuse idée de la démocratie ( expulsion des gêneurs, vote contestable et d'ailleurs contesté par certains ).
De plus, étant adérent d'un club lui-même adhérent à la FF 4X4, j'avais tout de même été forcé de prendre une adhésion individuelle à la fédé. Bien sûr, on n'est jamais obligé, mais sinon c'était demi-tour et retour à la maison car le rassemblement était "réservé" aux adhérents. Cela ressemble fort à une action pour gonfler les chiffres et je crois que de nombreuses personnes qui ont été dans mon cas n'ont pas renouvelé leur adhésion, ce qui explique une partie de la baisse enregistrée.
Enfin, je n'apprécie pas du tout le pouvoir exercé par une petite minorité sur une majorité de membres qui sont pour la plupart des passionnés comme nous. Ce n'est pas toujours si évident que cela de se rendre compte que l'on se fait manipuleret qu'en fait le haut de la pyramide est bien loin des aspirations de la base.
Cela étant, et même si je ne suis pas en phase avec cette fédé, il faudra bien un jour quelqu'un pour discuter avec les pouvoirs publics si nous sommes attaqués sur ce que nous voulons défendre...

Franck - Bourges ex-adhérent de la FF4x4

PHIL-FF4X4 a écrit :Bonjour,

Je vois que l'on ne perd pas de temps…

Facile votre traduction[...]Effectivement la raillerie est facile et tu excelles dans le genre…!!

Bien,...Désolé d'avoir sombré dans le "titillage" facile,...mais quant on donne un bâton...

Sérieusement, QUID des questions (précises) quant a la gestion, aux projets de loi, etc...

Convenez avec moi qu'il est normal que nous soyons (tres legerement) acide,...car si j'en crois votre prose vous nous dites en substance : "venez sur notre site, je repondrais a vos questions".

Cela etant, je me garderais (enfin je tenterai de ne pas...) de me gausser pour vous donnez tout le loisir de répondre précisement aux questions posés, pour autant que vos réponses ne soient pas une invitation manifeste a vous faire remarquer que vous ne repondez pas vraiment.

Cet arreté concerne la competition et non le loisir.
La fédé prone le loisir 4x4 et n'engage pas une evolution vers la competition et veut faire reconnaitre la pratique sous cet aspect seulement.
La partie concerne le business, le talon pointe etc. Cela ne concerner que les manifestations style 24 h de paris et autre.
La pratique en club (vie associative) n'a pas pour objectif de preparer ses adhérent à des competition…non ?

Je ne sais pas si tu l'as lu mais il ne parle pas que de compétition.

Article 3


La possession du diplôme mentionné à l'article précédent atteste pour son titulaire les compétences identifiées dans le référentiel de certification relatives à :

- l'encadrement et l'animation d'activités de loisir, d'initiation, de découverte et de préparation à un premier niveau de compétition en sport automobile ;

- la participation à l'organisation et à la gestion administrative des activités ;

- la participation au fonctionnement de la structure organisatrice des activités ;

- l'entretien et la maintenance des matériels.

Rahhhhhhhhhh, bien trois jours que je regarde cette longue liste de question et cette absence de réponse, complète et désolante.

Alors, je pose quand même une nouvelle question, même si je suis certain qu'elle n'aura pas de réponse.

Vous avez tenu assemblée générale à Montalieu ,il y a peu, non ?

Il y a combien de membres sur la feuille de présence ?

Cette assemblèe a pourtant atteint le quorum, puisqu'elle a eu lieu.

Juste une question...

Alléeeeeeeeeee, je retourne dans ma forêt.

Niva1600 a écrit :Alors pourquoi le gouvernement S'INTERRESSE a vous concernant les "circuits 4x4" ?? je croyais que les clubs 4x4 faisaient avant tout la promotion de leur région pas leur activité de loisirs sur les chemins et autres routes ??

Il ne s'interresse pas à nous pour "les circuits". Aucune idée de parkage n'est envisagée…! nous souhaitons retablir et/ou faire reconnaitre que les chemins sont ouvert à tous mais par la reconnaissance de la pratique 4x4, son utilité et ses avantages sans passer par des mise en procés et des attaques judicière.

[quote="Capt.FLAM"]Salut ]
Je vais prendre le temps de reparcourir les pages pour relir les echanges forum Eric B. et te repondre, promis