Perdre une roue ?!perju930 a écrit :Attention , les triangles sont la faiblesse de ce modèle, et si un peu de jeu dans les rotules, on perd assez facilement la roue sur des pistes accidentées.

Modérateurs : cedricfred, Pat
Perdre une roue ?!perju930 a écrit :Attention , les triangles sont la faiblesse de ce modèle, et si un peu de jeu dans les rotules, on perd assez facilement la roue sur des pistes accidentées.
Les roues pètent......?perju930 a écrit :Attention , les triangles sont la faiblesse de ce modèle, et si un peu de jeu dans les rotules, on perd assez facilement la roue sur des pistes accidentées.
Oui malheureusement , la fusée se déboîte du triangle et la roue est horizontale ...pas pratique pour rouler !SISSOU a écrit :Perdre une roue ?!![]()
Effectivement !perju930 a écrit :Oui malheureusement , la fusée se déboîte du triangle et la roue est horizontale ...pas pratique pour rouler !
Au contrôle technique ils peuvent voir si tes rotules ont du jeu , ou toi avec un pied de biche tu peux essayer de faire "jouer" l'ensemble autour de la rotule , si il y a le moindre déplacement il vaut mieux changer avant d'être dans la m ...et comme dit plus haut, on change le triangle complet, pas avantageux de remplacer les rotules et les silents block.
Voir ici un topic concernant ce problème , il faut aller à la deuxième page pour comprendre ...
http://series8et10.forumactif.com/t3257 ... embre-2019
Oui...famak a écrit :Perso, je ne jouerai pas à changer que ce qui sont nécessaire.
Mais je ferai par ensembles cinétique.
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T'aurais eu un capot ouvert sur la prélude, nous en aurions reparlé !greg 74 a écrit :Jamais eu d huile sur mon pare brise que ce soit avec le 12 de la jaguar , la prelude , Les 2 patrols out le zj.
Et pourtant , il y avait in Beau lot d incontinents seniles
![]()
Bon , dans l absolu , le refaire n est pas un Mal![]()
non plus
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