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re: C'est l'histoire d'un sam....
Posté : lun. sept. 21, 2020 4:18 pm
par Bebop
C'est sympa et pas mal realise.
Par contre si tu t'en sers en TT comme protection, tu vas tout arracher. Les fixations sont beaucoup trop legeres.
re: C'est l'histoire d'un sam....
Posté : jeu. sept. 24, 2020 1:26 pm
par Spamito
Bebop a écrit :C'est sympa et pas mal realise.
Par contre si tu t'en sers en TT comme protection, tu vas tout arracher. Les fixations sont beaucoup trop legeres.
Que conseils tu comme fixations?
re: C'est l'histoire d'un sam....
Posté : jeu. sept. 24, 2020 2:36 pm
par Bebop
Au minimum un gros U autour du chassis si tu ne veux pas souder dessus.
Si tu veux souder, c'est la meilleure solution. N'oublie pas de faire une plaque pour repartir les efforts, sinon le chassis se dechire.
re: C'est l'histoire d'un sam....
Posté : jeu. sept. 24, 2020 2:42 pm
par Spamito
Bebop a écrit :Au minimum un gros U autour du chassis si tu ne veux pas souder dessus.
Si tu veux souder, c'est la meilleure solution. N'oublie pas de faire une plaque pour repartir les efforts, sinon le chassis se dechire.
Ca marche! Merci pour les conseils
Je vais réfléchir sur l'utilité car je ne fait pas de gros franchissement
re: C'est l'histoire d'un sam....
Posté : jeu. sept. 24, 2020 6:44 pm
par Bebop
Laisse les comme ils sont si c'est pas prevus pour taper.
re: C'est l'histoire d'un sam....
Posté : mar. mars 09, 2021 11:02 am
par Spamito
Contrôle technique ce matin..... la sentence est tombée!!!
Pas mal de petits trucs à faire mais ça reste pas grand chose:
- caoutchouc sur la pédale de frein (je savais pas que c'était obligatoire
)
- Manque une ceinture à l'arrière
- pneu
- frein AR
- rotule de direction Av D
- Pollution
- feu G un peu trop haut
Savez vous ce que je peux faire pour la pollution? un peu de bio éthanol ferait l'affaire?
Pour les pneus j'ai bien envie de passer en mud 215/70r15, mais est ce que ça passe au ct?
re: C'est l'histoire d'un sam....
Posté : mar. mars 09, 2021 12:10 pm
par tuco 81
Spamito a écrit :Contrôle technique ce matin..... la sentence est tombée!!!
Pas mal de petits trucs à faire mais ça reste pas grand chose:
- caoutchouc sur la pédale de frein (je savais pas que c'était obligatoire
)
- Manque une ceinture à l'arrière
- pneu
- frein AR
- rotule de direction Av D
- Pollution
- feu G un peu trop haut
Savez vous ce que je peux faire pour la pollution? un peu de bio éthanol ferait l'affaire?
Pour les pneus j'ai bien envie de passer en mud 215/70r15, mais est ce que ça passe au ct?
Je suis surpris pour la pollution
Tu as conserve le cata ?
Pour les pneus ça dépend du bon vouloir de ton contrôleur
Moi je suis passé sans soucis avec les X3 en 215
Envoyé de mon BV9700Pro en utilisant Tapatalk
re: C'est l'histoire d'un sam....
Posté : mar. mars 09, 2021 12:45 pm
par Spamito
bon je vais quand même prendre des 215! si ca passe pas je prendrais une 2ème monte pas cher...
Pour la pollution j'ai bien le cata. c'est le ralenti accéléré le problème :/
re: C'est l'histoire d'un sam....
Posté : mar. mars 09, 2021 6:59 pm
par tuco 81
c'est quoi le ralenti acceléré
re: C'est l'histoire d'un sam....
Posté : mar. mars 09, 2021 7:56 pm
par zely30
Spamito a écrit :Pour les pneus j'ai bien envie de passer en mud 215/70r15, mais est ce que ça passe au ct?
NON !
Si le caoutchouc sur la pédale de frein ne passe pas, je ne me ferais pas trop d'illusion pour une tolérance sur les pneus.
