Forum 4x4

alsace a écrit :Ouais, ça approche...
Et quand je pense que j'ai tjrs pas neutralisé l'EGR.
Hannn pô bien

a 180.000 ?
est-ce que ça en vaut vraiment la peine maintenant ..?
ou alors faudrait démonter l' admission et voir son niveau d' encrassement ( photos pour le forum ! ) , la nettoyer et virer l' EGR
mouais ..

didi a écrit :fô rétablir la peine de mort pour les gougnafiés

Ouaisss.
Ben ça ferait moins de monde sur les routes !
Mal traiter un T2, c'est scandaleux

Ca y, c'est réparé
Mais j'ai quand même eu une tite frayeur.
Donc embrayage changé. Ca patine tjrs.
On redémonte et rectif du volant moteur pour 0€. Y'a encore des gars sympas.
On remonte tout ça.
Je roule vite fait le soir vers 23H. Tout semble OK.
Le lendemain, je prends le T2 pour aller bosser, et la ça patine à partir de 2000t en 4è et 5è...
C'est a pu rien comprendre.
Bon, me glisse sous le pédalier et je desserre la vis de reglage de garde d'embrage. Je la remonte de 5-8 mm.
Hier je tente de nouveau. Je fais Sélestat, Saverne Sarrebourg et la Impeccable.
Le fait de desserrer la vis de la pédale a fait reculer un peu la tige de l'éméteur et tout est rentré dans l'ordre.
Enfin. Du coup hier soir
Voili voilou.
Cette aventure pourra sans doute servire à d'autres.
A++
Ch.

Tanguy a écrit :a 180.000 ?
est-ce que ça en vaut vraiment la peine maintenant ..?
ou alors faudrait démonter l' admission et voir son niveau d' encrassement ( photos pour le forum ! ) , la nettoyer et virer l' EGR
mouais ..

Salut Tanguy,
Je vais déjà la neutraliser, pis si j'ai le temps, je démonte tout ça pour voir la tete que ça a.
A++
Ch.

Bon, ça recommence…

Surprise hier soir en rentrant.
Ma pédale d’embrayage semble avoir remontée et l’embrayage patine de nouveau…
Il y a 2 semaines j’avais touché la vis de réglage de course 1. Juste remonté de 5mm et l’embrayage ne patinait plus.
Qu’en pensez vous ?
Je pense remettre la vis 1 comme à l’origine et jouer avec la tige poussoir 3.
Qu’en pensez vous ?
Ce qui m’étonne quand même assez c’est que la pédale a remonté toute seule alors que celle-ci est en butée…

Dernier recours, je change l’émetteur et le récepteur.

Doit y’avoir un fantôme dans cet embrayage…

Merci à tous.
Ch.

j'avais eut le meme probleme, et c'etait une fuite au tuyau du recepteur.

a+
Yann

tdm38 a écrit :j'avais eut le meme probleme, et c'etait une fuite au tuyau du recepteur.

a+
Yann

Salut,
Le tuyau vient aussi d'etre changé...
Merci

A+
Ch.

Hello,

Le problème de patinage est seulement à chaud.
Moteur chaud, l'embrayage attaque en fin de course de la pédale, alors qu'à froid c'est à peu près au milieu de la course...
J'y comprends pu rien...
Recepteur d'embrayage HS ou encrasé ?

alsace a écrit :Hello,

Le problème de patinage est seulement à chaud.
Moteur chaud, l'embrayage attaque en fin de course de la pédale, alors qu'à froid c'est à peu près au milieu de la course...
J'y comprends pu rien...
Recepteur d'embrayage HS ou encrasé ?

Personne n'aurait une info la dessus ?
Tanguy, steupléééé
Dis quéque chose...

alsace a écrit :Personne n'aurait une info la dessus ?
Tanguy, steupléééé
Dis quéque chose...

fô attendre, l'est pas là...mais y va r'venir.