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re: moyeux débreyables
Posté : jeu. août 05, 2010 10:07 pm
par Barbouze76
gaston26 a écrit :pour te le prouvez je te demonte mon moyeux et je te fais des tofs
Ok Gaston, merci pour les photos
donc si je comprends bien j suis entrain de me faire e......!!
Donc y a aucune difference entre tout les modèles de SAm alors?
Phil oui se sont des aisin
re: moyeux débreyables
Posté : jeu. août 05, 2010 10:19 pm
par Barbouze76
re: moyeux débreyables
Posté : jeu. août 05, 2010 10:24 pm
par gaston26
pas de restriction d'eau ici
et il pleut regulierement pendant plusieurs jours et ca commence a saouler ce temps de merde
re: moyeux débreyables
Posté : jeu. août 05, 2010 10:41 pm
par gaston26
Barbouze76 a écrit :Ok Gaston, merci pour les photos
donc si je comprends bien j suis entrain de me faire e......!!
Donc y a aucune difference entre tout les modèles de SAm alors?
Phil oui se sont des aisin
y'a plusieurs modeles de moyeux debrayables et marques mais ils se montent,la plupart du temps sur tous les suzs,voir juste si ya le meme nombre de canelures sur la tete du joint et du moyeux a mettre
,juste a controler car avec tous ces montages byzard y peut y'avoir des hic
re: moyeux débreyables
Posté : ven. août 06, 2010 7:26 am
par Manouche
pareil, le mec il t'enfume ! il manque les cannelures.
surtout réupere tes circlips tu en as besoin aussi sur les debrayables.
re: moyeux débreyables
Posté : ven. août 06, 2010 10:01 am
par bonello60
dis donc gaston le moyeu que tu as demonté aimablement pour la foto faut il le demonter regulierement pour graissage ou y a il un graisseur qq part est ce que c'est de la graisse standard ?
re: moyeux débreyables
Posté : ven. août 06, 2010 12:45 pm
par gaston26
bonello60 a écrit :dis donc gaston le moyeu que tu as demonté aimablement pour la foto faut il le demonter regulierement pour graissage ou y a il un graisseur qq part est ce que c'est de la graisse standard ?
si graisser suffisamment au montage,du moment que l'eau va pas pourir le mecanisme,ca craint rien
de temps en temps je demonte le moyeux ca prend quelqiues secondes juste pour un controle
y'a pas de graisseur,1 tonne de graisse ca sert a rien,si tu sais que tes moyeux sont rester immergés dans l'eau pendant un bon moment,une vidange de pont et un nettoyage de l'ensemble de la transmission s'impose car va y'avoir des degats par la suite
sur les roulements
du moment que c'est pas de la graisse qui fasse de la mayo avec l'eau ca fera tres bien l'affaire
re: moyeux débreyables
Posté : ven. août 06, 2010 12:50 pm
par Barbouze76
gaston26 a écrit :j'ai exactement les meme moyeux,il te manque 1 piece
cette pieces a les canelures qui vont prendre celui du joint homocinetique,donc le mec t'a menti,aucune histoire de suzuki,santana,ou samourai/410,413 etc etc
donc je te redis il manque une piece,sur ton moyeu!!!
rappelle le cette pieces a des ergos,qui s'emboite sur ton moyeux avec des canelure a l'exterieur qui s'emboite justement a cellui tu dis qui ya de la marge/nage!!!
a l'interieur c'est une bague avec les bon canelures qui va sur ton arbre de roue,cette piece est en partie metalique a l'interrieur et l'exterieur en plastoc,donc
rappel le!!!!
OUAI forcément le mec fait le mort au téléphone!!!!!
Voilà tout le problème des achats à distance sur des sites avec paiement non sécurisés!!!!
ça m apprendra tiens
re: moyeux débreyables
Posté : ven. août 06, 2010 1:01 pm
par gaston26
Barbouze76 a écrit :OUAI forcément le mec fait le mort au téléphone!!!!!
Voilà tout le problème des achats à distance sur des sites avec paiement non sécurisés!!!!
ça m apprendra tiens
desolé pour toi
tu as pas d'autres solutions que de le harceler
,continue de l'appeler,c'est clair que là il t'a entuber!!!+
re: moyeux débreyables
Posté : ven. août 06, 2010 1:34 pm
par bonello60
tu as bien son adresse ??
