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Si je me souvient bien, je l'ai aussi mais avec une cosse bleue au bout.
Et elle est relier à rien.

tit 66 a écrit :Si je me souvient bien, je l'ai aussi mais avec une cosse bleue au bout.
Et elle est relier à rien.

ça c'est déjà un bon debut ça sera une m...ouille de moins à règler

Je crois que je l'avais couper pour me servir du fil, pour faire le montage .
Mais garde le peut etre que quelqu'un d'autre te donnera une meilleure réponse.
SI il y est il doit servir à quelque chose.

Parceque je viens d'aller voir et je l'ai plus
Sinon le montage j'ai un fil qui va du démarreur au relais
Sur le relais j'ai un fil qui par à la masse,
Et le dernier fil du relais par jusqu'à la batterie avec un petit fusible.
Et celui qui va du démarreur au neiman tu touche pas.
Montage ultra simple. Tu peut le faire avant la tomber de la nuit si tu as un relais chez toi.
Et celui qui va du démarreur au neiman tu touche pas.

tit 66 a écrit :Je crois que je l'avais couper pour me servir du fil, pour faire le montage .
Mais garde le peut etre que quelqu'un d'autre te donnera une meilleure réponse.
SI il y est il doit servir à quelque chose.

Parceque je viens d'aller voir et je l'ai plus
Sinon le montage j'ai un fil qui va du démarreur au relais
Sur le relais j'ai un fil qui par à la masse,
Et le dernier fil du relais par jusqu'à la batterie avec un petit fusible.
Et celui qui va du démarreur au neiman tu touche pas.
Montage ultra simple. Tu peut le faire avant la tomber de la nuit si tu as un relais chez toi.
Et celui qui va du démarreur au neiman tu touche pas.

si tu peux me faire un dessin ou me prendre la photo c'est mieux parceque la je suis un peu largué, il me faut un relais a combien de cosses ? parceque sur le crobar de mecasuz il en a 4 et 1 qui va au fil du neiman

tit 66 a écrit :SI ca à démarrer t'embette pas à regarde ton faisceau, pour trouver un probleme qui s'en doute n'existe pas puisque en fait sur mécasuz il dit que c'est dut à: l'age et la dégradation du faisceau électrique, ce 12 volts ne fait plus que 8-9 volts ce qui est insuffisant pour faire fonctionner correctement le démarreur à chaque fois.

Alors fait le montage que je t'ai filer de mécasuz, et tu démarrera nickel, ou encore plus simple le bouton poussoir, mais faut appuyer à chaque fois pour envoyer le 12v.
Et sa peut devenir assez chiant au bout d'un moment, fin à toi de voir.

comme ca avec le bouton poussoir ta l'impression de roulé en voiture moderne toute option comme dans les nouvelle voiture sauf que ta pas la carte dans la poche mais ta le bouton de démarrage comme sur les rinault nouveau modéle

did500 a écrit :comme ca avec le bouton poussoir ta l'impression de roulé en voiture moderne toute option comme dans les nouvelle voiture sauf que ta pas la carte dans la poche mais ta le bouton de démarrage comme sur les rinault nouveau modéle

tu peux me donner le montage pour le bouton poussoir steplé t'as trouvé ou un bouton comme ça, c'est pas une chasse d'eau j'espere

bonello60 a écrit :tu peux me donner le montage pour le bouton poussoir steplé t'as trouvé ou un bouton comme ça, c'est pas une chasse d'eau j'espere

j'ai repris le plus baterie sur l'arrivé d'alim des accessoires pour ne pas oublié de mettre le contact et empéché de démarrer le suz sans les clés un vulgaire bouton de sonette tous simple et repris sur le fils qui va aux démarreur avec un domino etanché au siliconne voila tous simple
le bouton 4€ a brico machin du coin

OK merci je vais m'y atteler je pense en plus comme tu dis j'aurais l'impression de rouler dans une voiture moderne, je n'aurai plus qu'a installer un lecteur de carte factis et mettre un porte clefs avec une telecom pour me faire croire que j'ai la commande a distance.. LA CLASSE !!!!

Salut
J'ai eu le meme probleme il y a quelques annees avec mon Vitara, meme solution et en plus j'y ai mis un bouton a cle d'une armoire electrique au cas ou le relais aurait une faiblesse.
La ceinture et les bretelles quoi!