Forum 4x4

Après il y a plein de gamme chez bilstein

Anjuna a écrit :Plus d'actualité depuis longtemps ...

Dommage il m'avait aidé à préparer mes suspensions par des courbes d'amortissement il y a 3-4 ans et j'ai quand même essayé gracieusement 6 paires pour trouver la solution...

Grosso modo l'hydraulique c'est mauvais pour la tôle ondulée africaines (température trop élevée) d'où le montage d'amortos à gaz qui ont tenu la charge et la distance.

je peux te donner des anectodes aussi avec bilstein et proflex

aprés a toi de voir mais surtout ton budget

si tu veux le meilleur tu peux prendre fournales c'est le meilleur a ma connaissance

mais pour le prix d'un kit koni tu n'as pas un amorto

aprés il faut aussi voir ton utilisation un raid par an un tour du monde.....

J'ai essayé des Reiger...et là c'est encore un ton au dessus des Proflex mais l'addition

JLMTOY120 a écrit :je peux te donner des anectodes aussi avec bilstein et proflex

aprés a toi de voir mais surtout ton budget

si tu veux le meilleur tu peux prendre fournales c'est le meilleur a ma connaissance

mais pour le prix d'un kit koni tu n'as pas un amorto

aprés il faut aussi voir ton utilisation un raid par an un tour du monde.....

il y a des anecdotes avec tout maintenant dire que fournales est le meilleur .

un kit fournales vaut 2600 de memoire

apres plaisir ou utilisation ?

stephane

stv8 a écrit :il y a des anecdotes avec tout maintenant dire que fournales est le meilleur .

un kit fournales vaut 2600 de memoire

apres plaisir ou utilisation ?

stephane

Leur produit pour les 4x4 à l'air sympathique , mais y'a quelques annéesj'ai eu et j'ai vendu des fournales pour les motos , ben c'était pas triste perso j'suis réticent à en monter sur mon 80

Sur un 80 c'est pas ce que preconniserais mais certain en sont comptant

bonsoir a tous
au sujet des bilsteins,se serait des B6 avec joint ht,parcontre concernant les ressorts,quelles differences avec les autres (king sp, ome dobinson .....)
merci

de vos reponses
kdj95 pref raccor snork 265/75/16 bridg

la matiere la tarage la cuisson etc.......... bref la mise au point et le savoir faire

Merci pour vos reponses ...j'aurais la semainr mes OME sport avec mes kings springs que j'avais avec mes koni ..on verra a l'usage ..
Le probleme des amortisseurs est de regle sur la plupart des engins motorises ainsi que les pneus ..un ex : sur ma fjr l'amortisseur arriere est nul ..le comportement a ete change avec un EMC reglable ..