Forum 4x4

ben tu touches pas.

sauf si tu as prevu un periple en afrique. quoique le remplacement la bas risque de te couter moins cher.

Didier

Voilà, faut commencer à guetter les promos et avoir le kit dans le coffre au cas où

En plus en ce moment, on en trouve autour des 220 € avec de la marque, c'est les soldes

lebjac a écrit :Bonjour,
Ce matin comme prévu j'ai démonté les plaques de protection et fait un nettoyage approfondi, ayant terminé à 10h30 je décide de l'amener chez Toy dès ce matin.
Habitant à 20km du garage je fait un essais de patinage, 4ème 2000tr et pied au plancher, puis deux, puis trois, et pas de patinage.
Re essais avec le chef d'atelier qui m'avait confirmé la panne, toujours pas de patinage.
Qu'en pensez-vous?
Nous avons d'un commun accord décidé de ne pas faire l'échange, 1 100 Euros d'économisés, pour l'instant.
Cordialement.

Sur mon 90, il arrivait que suite à des efforts répétés, l'embrayage patinne.
Du fait, à environ 380 000 km, je l'ai remplacé. Le disque n'était pas très usé.

a 320000km le mien etait au rivets. mais le mecanisme n'etait pas du tout abimé sur les ailette du diaphragme
celui du 95 etait limite a 280000km, et la butée l'avait bien entamé sur le mecanisme.
ca depend donc de l'utilisation et de la personne qui conduit.

Didier

C'est sur que la manière de conduire influe énormément, sur mon 90, le disque était aux rivets, a 167000, et le moteur aussi , y a des champions du monde

Bonjour,
Voila c'est fait, chez Toy Bourges.
J'ai amené l'engin ce matin et l'ai récupéré ce soir, coût:
Roulement 8,92
Disque 205,97
Mécanisme 209,84
Butée 82,44
Nettoyant 6,68
J'ai demandé les vidanges, huiles pont av:15,30, BV et T: 46,80, le pont AR non, car il va être vidangé gratos à l'occasion de l'échange des arbres de roues qui sont en commande au titre d'un retour usine.
MO 303,60
Total: 1051Euros dont 172,40 de TVA.
J'avais déposé les protections et fait le nettoyage.
Cette info vous servira peut-être!
Cordialement.