Forum 4x4

black rider a écrit :moi aussi j'ai de la flotte dans le t2

j'en ai au pied conducteur et aussi sous la banquette arriére !!!!

ah ouais !
là c' est sur !!!







c' es pas le pare-brise !



... tu as un chien peut-être ?

non, pas de chien

dés que j'arais un peu plus de temps , je vais essayer de virer les moquettes parce que tout est vraiment noyé..... çà pourrait venir de l'arriére et coullait jusque l'avant peut etre ....

c'est le joint de la porte AR !

c'est connu sur les T2 ... les anciens en tout cas l

vas voir ici

viewtopic.php?t=42268

merci bismuth, je pense être dans le cas de la porte arriére qui fuit et du coup çà ruiselle jusque l'avant...............à vérifier !!!!

Salut les filles
Bon pour la fuite d'eau:mad our moi c'est pas la porte ar qui fuie.
L'eau coule de par dessous le tableau de bord apparemment à coté du moteur de ventilo.
Qui dit mieux....
Suis toujours intéressé par plus d'infos
Michel

et bien je vois que plusieurs personnes on le même prob de flotte.

Perso elle coule litérallement sur les pied du convoyeur après une grosse pluie..

v voir côté pârebrise ont sait jamais.....

Bonsoir,

J'avais eu un échange de mp à ce sujet avec Gab et voici ce qu'il m'avait écrit :


Pour moi les goûtes d’eau venait du joint entre le ventilateur et la clim.
Tu peux d’ailleurs facilement démonter (de l’intérieur du véhicule côté passager) le ventilateur (3 vis) pour voir d’ou vient l’humidité.

Si tu as déjà démonter (à l’extérieur du véhicule) le cache plastique qui fait office entrée d’air entre le pare-brise et le moteur ainsi que la petite trappe en métal (côté passager) qu’il y a sous le cache plastique tu as pu remarquer que la prise d’air de la ventilation ressemble à une petite cheminée métallique en forme de rectangle.


Moi j’ai identifié deux causses possible :

1) En Guyane quand il pleut il pleut beaucoup j’ai donc pensé que l’eau n’arrivait pas à s’évacuer assez rapidement et qu’elle débordait par la cheminée. Il faut vérifier que l’eau peut bien s’écouler sur les cotés (pas de feuilles ou autres)

2) ensuite à la limite verticale de la cheminée il y a des trous avec des vis (fixation du pare-brise, et de la trappe métallique), si l’eau ruisselle par ces vis elle tombe directement vers le ventilateur d’ou l’eau au pied du passager. J’ai donc mastiqué les têtes de vis et mis un film plastique en dessous qui en cas de fuite dévie l’eau.

Depuis ça plus de pb.

C’est pas très simple à expliquer comme ça par texte, j’espère que ça pourra t’aider.

Bon courage

Gabriel


Si ça peut faire avancer le schmilblick

Je confirme pour l'eau qui imbibe la moquette aux pieds du passager ( T2 de 2005 ) : l'origine du mal est bien celle décrite ci-dessus ; à savoir la petite plaquette métallique qui dispose d'un joint " d'étanchéité " qui ne mérite aucunement son nom ... L'eau tombe alors à l'aplomb de la fameuse cheminée et dégringole directement dans le ventilateur , puis ensuite jusqu'à la moquette.
Reste plus qu'à siliconer tout le pourtour de cette plaque métallique ainsi que les têtes de vis .
Pour ça , il faut démonter le cache en plastique noir qui fait toute la largeur du T2 ( avec retrait préalable des essuie-glace )
Et là plus de pb
Et pendant qu'on est au chapitre des infiltrations d'eau , je viens de découvrir que je ne suis pas le seul à en avoir aussi au niveau de la porte du coffre
Merci pour les conseils ( silicone et oui encore ou changement des joints )

Ben moi j'ai toujours pas vraiment trouvé d'où vient le bléme...... parce que le coffre est sec et toute l'eau je la retrouve à l'avant soit à gauche soit à droite selon comment sje suis garé........ et j'en ai aussi sous la banquette arriére...... je soupçonne les vitres latérales arriéres !!!!! le systéme de fermeture n'est plus bien véloce !!!! je vais claquer un joint autocollant en plus pour voir