Modérateur : vincent sch
christian.styling a écrit :les moteurs conçus pour fonctionner sans circuit de liquide de refroidissement interne
ont des ailettes externes pour dissiper les calories
en plus de la deuche... 
il y avait aussi les Panhards Tigre, les motos BMW etc....
oui evidemment mes vieux Ténéré mono cylindre de 600cm3 etait aussi Air Cooled !christian.styling a écrit :et la plus grande partie des motos "anciennes" :
j'avais une sept et demi honda
4 cylindres face à la route,
seize soupapes,
sans radiateur
Alors, j'ai effectivement, monté un calorstat que j'avais préalablement testé dans ma cuisine!en panne a écrit :Bon ,maintenant que tu sais à quoi le thermostat est utile ,tu le monte sur ton déstrier pour une poignée d'euros et tu nous dis ce qui se passe?
je compatisbertoche a écrit :Alors, j'ai effectivement, monté un calorstat que j'avais préalablement testé dans ma cuisine!
Aprés un essai routier où je me suis arrêté plusieurs fois pour contrôler, je me suis apperçu en rentrant chez moi qu'une fuite importante est apparu derrière la culasse.
En regardant de plus prés l'ancien proprio avait mis du "joint silicone" pour boucher je pense une fissure.
Résultat plus de liquide de refroidissement...
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