Forum 4x4

OOOHH Fab pour toi, un non mécano, il vaut mieux qu'il touche aux freins un élément de "SECURITE VITAL". Bon d'accord un moteur qui explose à 130 sur l'autoroute c'est pas terrible non plus

Non, ma recommendation est de prendre sont temps, à la limite faire des photos au démontage. Et puis surtout utiliser de bons outils, pas les trucs à 10 balles de grande surfaces.

Mais bon, Loche, si tu insiste, je te le reprend à 10€

C'est vrai que ma Xantia j'avais pas du remonter correctement je bloquai le compteur (250...) un mec avec sa porshe il a toujours pas compris .

Ouais pareil : j'y connaissais rien en méca, un peu plus maintenant depuis les tarifs annoncés par mon concessionnaire !!!!!

J'en profite pour remercier tous ceux qui m'ont aidé à m'lancer dans ce cambouis

titus a écrit :OOOHH Fab pour toi, un non mécano, il vaut mieux qu'il touche aux freins un élément de "SECURITE VITAL". Bon d'accord un moteur qui explose à 130 sur l'autoroute c'est pas terrible non plus

Non, ma recommendation est de prendre sont temps, à la limite faire des photos au démontage. Et puis surtout utiliser de bons outils, pas les trucs à 10 balles de grande surfaces.

Mais bon, Loche, si tu insiste, je te le reprend à 10€

C'est vrai que ma Xantia j'avais pas du remonter correctement je bloquai le compteur (250...) un mec avec sa porshe il a toujours pas compris .

C'est une image, changer les plaquettes est à la portée de tout le monde, un joint de culasse non...

FAB a raison faut un minimum de connaissance

skippy93230 a écrit :FAB a raison faut un minimum de connaissance

Tout à fait d'accord;

plus de l'outillage, et du bon (ça a déjà été dit);

plus un local convenable (ça, ça a pas été dit ), càd suffisamment spacieux, lumineux (ou éclairé) et avec au moins une prise de courant;

et quand-même un minimum de sens pratique (ça, faut aussi "oser" le dire), càd ne pas avoir 2 mains gauches, quoi





(euh les gauchers, j'ai rien contre vous :dehors

Oooops! a écrit : et quand-même un minimum de sens pratique (ça, faut aussi "oser" le dire), càd ne pas avoir 2 mains gauches, quoi :lol

(euh les gauchers, j'ai rien contre vous :dehors

heu la main gauche ? c'est celle qui a le pouce à droite?

c'est un ebro patrol chassis long 7 places, la caisse est en état correct, déformation sur la portière avant, mais tour des fenêtres du coffre rouillé (le joint s'est écarté). Voilà, il est marron métal avec une bande orange.
sinon, je ne me sens pas du tout capable de démonter le moteur pour voir dedans ! j'aurais trop peur de perdre une pièce ou de ne plus savoir dans quel sens le remonter ... De plus je n'ai pas la doc, et on dirait que chez Nissan, ils ont oublié ce modèle...

loche a écrit : c'est un ebro patrol chassis long 7 places, la caisse est en état correct, déformation sur la portière avant, mais tour des fenêtres du coffre rouillé (le joint s'est écarté). Voilà, il est marron métal avec une bande orange.
sinon, je ne me sens pas du tout capable de démonter le moteur pour voir dedans ! j'aurais trop peur de perdre une pièce ou de ne plus savoir dans quel sens le remonter ... De plus je n'ai pas la doc, et on dirait que chez Nissan, ils ont oublié ce modèle...

arg je cherche un court ....