Forum 4x4

cedricfred a écrit :Mais rien du tout à moins d'avoir une pointe en métal ta branche n'atteint pas la peinture.
J'ai réussi à faire partir une rayure faite à la clef sur toute la longueur du véhicule, elle n'avait mordu que le vernis. Par contre une rayure au tournevis est entrée jusqu'à la peinture

é ben quand tu veut tu vient polischer mon t2, et on véra bien, y a rien qui y fait

bourrin des bois a écrit :
é ben quand tu veut tu vient polischer mon t2, et on véra bien, y a rien qui y fait

une ponceuse excentrique ???????

perso ca me gonfle grave d'entendre les branches sur la peinture, enfin ce qu'il en reste
et les arbres sur les ailes et les portieres, je n'en parle meme pas
pourtant le toy a quasiment 18 ans, mais c'est pas une raison.
en le regardent, j'ai les boules
mais en comparaisons avec certains, on dirait qu'il sort du carrossiers




mais c'est quand meme les risques

lolotheretour2 a écrit :perso ca me gonfle grave d'entendre les branches sur la peinture, enfin ce qu'il en reste
et les arbres sur les ailes et les portieres, je n'en parle meme pas
pourtant le toy a quasiment 18 ans, mais c'est pas une raison.
en le regardent, j'ai les boules
mais en comparaisons avec certains, on dirait qu'il sort du carrossiers




mais c'est quand meme les risques

euh ..................il picole ton carrossier ?

totoylj73 a écrit :euh ..................il picole ton carrossier ?

juste un pneu

Spy a écrit :...On peut très bien consilier les 2... du moins le vouloir

Perso, j'adore faire du tout terrain mais rien n'empêche de conserver une auto propre et présentable pour tous les jours. Et pour ceux qui mettrons 45 000 eur dans un 4X4 neuf, je doute que ca ne leur pose pas de problème de partir dans de la ronce.

Quand à casser une pièce méca, ça peut très bien arriver sur route goudronner.

tout a fait d'accord avec toi

il suffit juste de faire un peu attention aussi mais en prenant soins de ta carrosserie ca lui fairas du bien

et a ton porte monnaie aussi car meme si tu n'est pas a l'abris d'une casse tu minimise les dégats

en revanche au debut j'etait comme toi ou a chaque rentrée de balade il avais droit en plus du coup de nettoyage au polish,bin plus maintenant et les rayures partent du clignotant avant au clignotant arriere en passant par le capot et le toit mais bon c'est un choix et je fait comme ca,car bientot il va avoir droit a une belle tenus de sortie toutes neuve et quand ca seras fait je pense que jobterais pour des panneaux aimanter

@+

lolotheretour2 a écrit :perso ca me gonfle grave d'entendre les branches sur la peinture, enfin ce qu'il en reste
et les arbres sur les ailes et les portieres, je n'en parle meme pas
pourtant le toy a quasiment 18 ans, mais c'est pas une raison.
en le regardent, j'ai les boules
mais en comparaisons avec certains, on dirait qu'il sort du carrossiers




mais c'est quand meme les risques

l'avantage c'est tu peut pas gueuler apres ton carrossier car si je me souviens bien il est balaise et en bois et c'est toi qui est aller t'appuyer dessus

@+

cedricfred a écrit :Mais rien du tout à moins d'avoir une pointe en métal ta branche n'atteint pas la peinture.
J'ai réussi à faire partir une rayure faite à la clef sur toute la longueur du véhicule, elle n'avait mordu que le vernis. Par contre une rayure au tournevis est entrée jusqu'à la peinture

bon ben alors t'es plus fort que moi....
heuresement que tout le monde n'est pa saussi bon sinon le scarrossier n'araient plus de boulot!!!!

Il y a peut-être aussi une différence importante de qualité entre les vernis, moi c'est du Toyota, mais j'en doute à ce point.

l'autre solution pour la protection des 4x4..

faire une AG