Forum 4x4

c'est peut être la peinture qui empêche le ripage des pièces ?

C'est vrai que la roue ne se souleve guere....
RODAGE !!!!!
Celui de christian a eu un rodage dans les regles..... au vu des "quelques photos " mais c'est vrai que l'on pense pas toujours aux photos dans l'action, surtout quand il pleut, fait froid dans l'eau profonde......
Et ils se connaissent bien (Le cric et lui :diable , il lui a meme mis un petit pansement sur le bras de levier, pour pas l'user...
Respect

phil38 a écrit : il lui a meme mis un petit pansement sur le bras de levier, pour pas l'user...
Respect

en 2001
je discutais avec les copains en redescendant le 4x4 de façon "distraite" lorsque le levier a échappé à ma main droite quasi ouverte... et est venu écraser ma main gauche que, comme tout débutant en hi-lift, j'avais posée sur la crémaillère pour m'assurer que le cric ne fasse pas de rayure sur la caisse...

mes copains ont encore des problèmes auditifs

je me suis retrouvé avec la main gauche verte comme si on l'avait passée sous une roue de poids lourd...

depuis j'ai un embout plastique au bout du levier
et de la mousse autour du levier

je suis pas plus malin que les autres

c'est extrait d'un LAND magazine
le "hors-série N°1"
qui date de l'époque où on avait encore des francs...

Moi non plus (Je me doutais bien que c'etait pas uniquement pour le bien etre du cric )
J'aime pas me faire mal gants!!! et toujours un oeil sur le bestiaux, et puis pres a faire un pas en arriere....
Un 4x4 qui retombe/ ripe / glisse.....c'est toujours moins grave quand il n'y a personne dessous, ou sur la trajectoire.....
Le coup du caillou ... Y'avais du poids là !!!!

le coup du gros rocher c'est pas mon idée :
j'arrivais avec des copains quand on a vu Alain Millot (certains connaissent)
qui s'acharnait avec son hi-lift... je me suis dit :
<< il croit au père Noël >>... mais le rocher a commencé à bouger

dans son groupe il y avait un mec qui avait un hi-lift et moi j'avais le mien, on s'y est collé à trois

par chance il y avait un mec bossant dans les TP qui nous a coordonnés dans les mouvements : deux hi-lift qui soulevaient puis le troisième calait le rocher pendant que les deux autres déplaçaient leur prise

on a basculé ce rocher qui devait peser dans les neuf tonnes (d'après le mec des TP) à 90°, il l'a calé au pieds et on est passé avec les 4x4

c'était une grosse satisfaction

christian.styling a écrit :c'est vrai qu'un hi-lift fonctionne de mieux en mieux
y a un rodage à faire

je crois que les rouges sont entièrement en fonte
et que les noirs ont certaines parties en acier

qui en saurait plus à ce sujet ?

est-ce que les hi-lift noirs auraient besoin d'une certaine usure pour fonctionner sans problème ?

La gamme X'treme est elle aussi entièrement en fonte, je crois avoir compris que la finition/peinture est plus haut de gamme :



Il ya aussi un dispositif qui permet de s'en servir comme "serre-joint" (clamping)



Ils sont soit-disant prévus pour une utilisation intensive, d'où leur nom ! De toute façon, à $US 100, je n'ai pas hésité. Les all-cast rouge étaient vendus $US 55, au taux où est l'euro

Visiblement, suivant vos remarques, un rodage s'impose.

J'vais encore m'faire chambrer demain par ma femme à m'agiter tout seul au milieu de la cour... pourvu qu'il pleuve...

Y'as que les imbeciles qui ne change pas d'avis alors vive le HI-LIFT !!
Mais dans toutes les marques lequel est le mieux ??et combien ça pése?