Forum 4x4

canta a écrit :salut jbj et félicitation pour ton achat

lorsque tu en sera a la crépine de BVA pourrai tu nous faire une ou 2 photos de la manip STP, histoire de voir a quoi ça ressemble et ou ça se cache ...
tu vas mettre quoi comme huile dedans, dexron III ??

Bonsoir,

j'ai pas la photo, mais d'après le manuel d'atelier sur la BVA du KZJ90 ça a l'air simple: après avoir tombé le panneau inférieur de la BVA (genre de carter inférieur), on voit une grande pièce vagement rectangulaire, presque aussi grande que l'intérieur du panneau lui-même et fixée par 4 vis.

Sur la BVA AW4 du ZJ93 (dsl, là je l'avais fait moi-même mais pas de photo non plus car j'ai pas gardé la pièce) ça ressemblait un peu à un filtre à air plat et rectangulaire, mais tout en métal.

Dans les 2 cas c'était disposé à plat vers le fond du panneau inférieur de BVA.

Oooops! a écrit :Bonsoir,

j'ai pas la photo, mais d'après le manuel d'atelier sur la BVA du KZJ90 ça a l'air simple: après avoir tombé le panneau inférieur de la BVA (genre de carter inférieur), on voit une grande pièce vagement rectangulaire, presque aussi grande que l'intérieur du panneau lui-même et fixée par 4 vis.

Sur la BVA AW4 du ZJ93 (dsl, là je l'avais fait moi-même mais pas de photo non plus car j'ai pas gardé la pièce) ça ressemblait un peu à un filtre à air plat et rectangulaire, mais tout en métal.

Dans les 2 cas c'était disposé à plat vers le fond du panneau inférieur de BVA.

et ce truc tu le change ou tu le nettoie ???

normalement tu le changes, et ça vaut la peau des c******s

didier

ben ya qua nettoyer alors

Bonsoir,

sur le ZJ je l'avais changé car je crois qu'il était d'origine quand j'ai eu le véhicule et jamais nettoyé, mais je crois que vu son allure ça doit pouvoir se nettoyer; c'est aussi ce que j'avais lu sur des forums US à l'époque.
Mais je ne sait pas si toutes les crépines se présentent de la même façon; et que ça soit un nettoyage ou un changement, toujours penser à être d'une propreté quasi-clinique...