Forum 4x4

Que pensez vous du TOYO open country ?

christian.styling a écrit :c'est quand même plus cool sous le soleil

Dison que c'est moins sportif, mais je trouve ca plus rigolo avec la neige sinon on s'ennuie un peu (pas toi t'es un touriste mais quand tu y vit, tu ne fait plus attention a la beauté du paysage)

salut , c'est ce que j'ai sur le runner depuis 4mois en 10.5/31/15 , le dessin ressemble a celui d'un pneus de camion avec 2 grandes rainures ,j'avais des michelin inusable mais sur le mouillé ça glissait et c'était moins confortable.
A part le look qui est banal, j'en suis content.
bye

Jérôme24 a écrit :Que pensez vous du TOYO open country ?

Lequel? il y en a plusieurs...
OPEN-Country et Tranpath = pneus 4x4 chez toyo... ensuite il y a plusieurs profils + ou - TT. de l'OPHT au OPMT...

open country 80% route

bose56 a écrit :open country 80% route

des OPHT je pense.... Bon pneu route sur le sec comme sur le mouillé !
en TT se limiter au sol secs...

et le Tranpath MT ?

bonjour à tous,

je vais devoir changer prochainement mes pneus sur un pathfinder!
je voulais du BF en AT mais pas dispo pour l'engin

après recherches, il existe le toyo
Marque : TOYO
Modèle : OPAT Mixte
Taille : 255/65R17
Charge : 110
Vitesse : H

je fais de la piste pendant les vacances et un peu de TT soft mais surtout de la route. Pensez vous qu'il soit bien adapté?

merci d'avance,
@+éric

eric27 a écrit :bonjour à tous,

je vais devoir changer prochainement mes pneus sur un pathfinder!
je voulais du BF en AT mais pas dispo pour l'engin

après recherches, il existe le toyo
Marque : TOYO
Modèle : OPAT Mixte
Taille : 255/65R17
Charge : 110
Vitesse : H

je fais de la piste pendant les vacances et un peu de TT soft mais surtout de la route. Pensez vous qu'il soit bien adapté?

merci d'avance,
@+éric

je vais essayer de t'aider dans ton besoin

mais avant cela il faut bien definir tes besoins
c'est comme les chaussures
j'ai besoin de chaussure pour la montagne

car pendant les vacances je vais aller chercher les plus belles photos a faire
mais avec cet achat je vais pouvoir faire mon jogging tous les matins ?

c'est la même chose pour la voiture

sur 20.000 kms je vais faire combien de KMS en chemin et sur la route
sur quel roulage je risque plus l'incident de tole
ou j'ai besoin d'avoir plus de sécurité

a partir de là on va vite comprendre que le pneu loisir reste un pneu pour le loisir et donc les avoir en deuxième jeu de roue (comme les chaussures de montagne) va être le top pour la sécurité (pneu route) l'usure car un pneu mixte s'use vite sur route et le jour"J" de la balade on se retrouve avec un pneu sans profil
de plus quand on fait se genre de montage on va pouvoir mieux rentabiliser le kms des deux jeux de roue

sinon Toyo est un bonne marque qui fait de gros effort pour rester dans top des manufacturiers de pneu technique

effectivement , je suis d'accord avec toi. En fait j'utilise surtout mon path pour les vacances et les loisirs.
Les vacances c'est a dire: l'hiver à la montagne 1500km 1 semaine et l'été 6/7000km 4 semaines à l'aventure (portugal, grèce etc ....avec de la piste dès que c'est possible)+ de temps en temps un peu balades en chemin.
sinon le week end pour enmener les enfants en ville

voila à peu près mon type de roulage. c'est pourquoi je pensais à un pneu mixte.....mais je ne suis pas spécialiste!

merci de tes conseils en retour