Forum 4x4

billy67 a écrit :Salut à tous, perso pour des corrosions chassis , j'ai fait un mélange d'huile moteur et gasoil. Application au pinceau brosse après avoir gratté de façon superficielle la corrosion. Résultat garanti pour un cout vraiment modique (c'est un garagiste du bord de mer qui me l'a conseillé et c vraiment super). A plus

mouais... j'espère que tu passes pas des rivières à gué...

C'est clair que des passages fréquents dans des bourbiers et nettoyage carcher ensuite auront raison de cette protection. J'ai pu remarquer que malgré tout le chassis restait gras.

je pensais surtout à la pollution...

Il suffit d'un litre d'huile pour polluer une étendue d'eau de 1000m².

Ce liquide épais et gras tue flore et faune en le privant d'oxygène pendant plusieurs années...

J'utilise 1/2 litre de ce "produit" pour traiter le chassis avec un "pschitt"


2 X/an


pas bien ....

christian.styling a écrit :Il suffit d'un litre d'huile pour polluer une étendue d'eau de 1000m².

Ce liquide épais et gras tue flore et faune en le privant d'oxygène pendant plusieurs années...

Salut Christian, tu as raison si on jette de l'huile à l'état liquide dans une riviere (à ne surtout pas faire). Le melange appliqué sur le chassis "coagule" en quelque sorte avec toutes les poussieres du dessous de chassis ce qui en fait une péllicule insoluble à l'eau (c'est le but), ce qui fait d'ailleurs la protection du chassis. Maintenant, tu as d'autres source de graisses sous la caisse: cardans, joints de carter plus ou moins gras etc. A plus.

attention, je ne juge pas : j'ai utilisé moi-même ce "truc" il y a bien longtemps sur une triumph spitfire, mais à l'époque on ne savait pas quel était l'impact des huiles de vidange dans la nature... maintenant nous le savons
et nous qui nous promenons dans la nature nous devrions être à l'abri de toute critique... enfin je pense