Forum 4x4

této a écrit :En effet, mais la nouvelle pilosophie des moteurs très puissants, donc gourmand en energie me convient pas trop.

D'ailleurs, pour poursuivre la discussion, connais tu la conso d'un pajero châssis long

Ensuite, j'ai toujours eu l'impression que les pajéro ancienne génération n'étaient pas très bon en croisement de pont.

Même si ce n'est pas trés important, je trouve qu'ils lévent trop vite les pattes

A +

Ben gourmand non, il y a un équilibre entre un petit moteur qui peine à trainer le poids et qui consomme et un gros moteur qui ne peine pas mais qui rien que pour remplir les gamelles engouffre le carburant. Le 3 litres du Pajero est un modèle de sobriété pour sa taille d'après ce que j'ai lus (dans les 8 litres aux cent). Les croisements sont inhérents à la morphologie roues indépendantes/barre de torsion à l'avant, je ne connais pas el type à l'arrière (roue indépendantes c'est sûr mais quel ressort ?)
En tout cas il croise mal c'est certain, le 2.8 est nettement meilleur grâce à son pont arrière rigide mais nettement plus gourmand en carburant...

un 2.8 gourmand




nnnnnnnnnnnnnnnoooooooooaaaaannnnnnnnnnnnnn pas possible



mais mon 2.2 dti doit etre tous aussi gourmand si ce n'est plus car la derniere en date

montee dans les pyrénées avec pneus MUD (oui je sais :mad as bien le MUD sur route ) et les porte skis sur le toit et charger et quesceque j'oublie

euuuuhhhhh !!!!!!!..........

enfin bref tous ca pour dire que le p'tit il ma fait 13 l/100 sinon sans ca il fait dans les 9 a 10 litres

mais il est vrai que vaut mieux un gros moteur qu'un petit

@+

cedricfred a écrit : Le 3 litres du Pajero est un modèle de sobriété pour sa taille d'après ce que j'ai lus (dans les 8 litres aux cent).

T'es sûr ????
J'ai un copain qui en avait un et qui tournait entre 12 et 14 l/100km...

pat 34 a écrit :enfin bref tous ca pour dire que le p'tit il ma fait 13 l/100 sinon sans ca il fait dans les 9 a 10 litres

Pareil avec mon 2.5 l TDS

Jupi a écrit :T'es sûr ????
J'ai un copain qui en avait un et qui tournait entre 12 et 14 l/100km...



Pareil avec mon 2.5 l TDS

et il avais pas le peid un peu lourd car ca y joue aussi

@+

Jupi a écrit :T'es sûr ????
J'ai un copain qui en avait un et qui tournait entre 12 et 14 l/100km...



Pareil avec mon 2.5 l TDS

Entre 12 et 14 litres avec le 3l DiD je vois pas comment il fait, avec le 2.8 TDi là oui...