Forum 4x4

pour moi vu que tu poses énormément de question et que tu ne vois toujours pas ce que tu veux prend contacte avec ce site et la tu auras des réponse très clair http://www.strs.fr a+ tonton titi en mode rogneux et malade

ou encore http://www.cash-4x4.com http://www.asian-autoparts.com

tonton a écrit :ou encore http://www.cash-4x4.com http://www.asian-autoparts.com

ou encore là tu auras peus ètre ton plaisir sur les réhausses http://www.independent4x.com/

Merci tonton mais je connais deja tous ces sites...
Je commence a savoir ce que je veux et il me faudrait un contact pour me faire fabriquer les cales +5 cm!
Merci d'avance

ROMALOHA a écrit :Kamaz! merci! Tu peux me donner un num ou un revendeur pour le kit OME + 5? et les ref si possible... un contact pour me faire des cales +5? ca m'aiderai bcp! @+

outback import.pour les amortos ,se sont des amortos prevu pour le front et qui sont prevu d'origine pour accepter une rehausse de +5 maxi.
pour les cales ,je n'ais plus le contact avec la personne qui me les a fait.
les ressorts sont ceux d'origine.

kamaz a écrit :outback import.pour les amortos ,se sont des amortos prevu pour le front et qui sont prevu d'origine pour accepter une rehausse de +5 maxi.
pour les cales ,je n'ais plus le contact avec la personne qui me les a fait.
les ressorts sont ceux d'origine.

Génial! Merci! J'ai bien fouiller sur le forum et j'ai vu des photos de frontera très très réhausser! C'est trop Beau! J'imagine deja le mien...
Savez vous si il faut changer la barre de torsion? l'interlocuteur de chez VPC 4x4 me dit qu'il vaut mieux car on arrive en butée ac celle d'origine...
Qui me m'avoir des cales de réhausse pour les ressort AR???

A quand La prochaine sortie de vos Fronts???

@ bientot!

ROMALOHA a écrit :Merci tonton mais je connais deja tous ces sites...
Je commence a savoir ce que je veux et il me faudrait un contact pour me faire fabriquer les cales +5 cm!
Merci d'avance

EST TU SUR ?

"MOI PAS JE SAIS QUE L'ON NE SAIS JAMAIS" A DIT MONSIEUR GABIN

Salut Romaloha.
Pour ma part, j'ai du +5 en OME et c'est déja pas mal.
Pour les roues, avant d'acheter la dimension d'origine, tu peux prendre du 245/75 R16.
J' ai un front B court de 99 et j'ai donc : le kit +5, pas de cales pour la BV et bientôt les 245/75R16.
Dans un futur proche, je monterais le body lift +3 voir 4 max.
Pour la question que tu poses sur le kit +5 et +5 de cales, je pense (je suis presque sûr) que les cales +5 ne marcheront pas pour la simple raison : pas assez de débatement à l'avant pour les triangles.
Oups pour le kit OME, j'ai communiqué les réf sur un post il y a quelques temps.
Je pense, qu'il est préférable de mettre un kit plus que des cales parce que le fait de remplacer les ressorts élimine le pompage des ressorts d' origine.
Voili voilou pour le moment... à plus.
PS : tu as quelques toffs du front dans poulie damper.

ROMALOHA a écrit :Ya plus qu'a comme tu dis!
Tu peux me dire quelles genre de modif il faut faire pour +5 de ressort et +5 de cales? Il me semble que l'un d'entre vous l'a deja fait.

Pour faire ce genre de modif, il faut mettre les pièces suivantes :



Et donc, c'est beaucoup de travail et d'argent donc hors de ton budget.

Est-ce tu connais une personne qui pourrait me faire les cales + 5cm.

Encore merci!
@+

Oui, du côté de toulouse. Si c'est ton coin, je te donnerai l'adresse.

A +

této a écrit :Pour faire ce genre de modif, il faut mettre les pièces suivantes :



Et donc, c'est beaucoup de travail et d'argent donc hors de ton budget.




Oui, du côté de Toulouse. Si c'est ton coin, je te donnerai l'adresse.

A +

j'en veux veux aussi