Forum 4x4

nours73 a écrit :Petite question : le pajero c'est un 4x4 permanent ?

Parce que sinon je suis pas sur que Madame ( et elle a des arguments ) soit super contente sur le mouillé, de conduire une propulsion puissante et haute sur pate ....

Celui là, non, il est pas permanent, mais il peut recevoir la transmission superselect qui est royale

Un beau bébé méconnu, ca me rappelle quelquechose

A 10000 € ca serait une affaire, m'étonnerai qu'il ne laisse partir à ce prix là

Quand à Madame, tu peux lui dire que c'est une propulsion haute sur patte, puissante ca se saurais

Pat a écrit :Celui là, non, il est pas permanent, mais il peut recevoir la transmission superselect qui est royale

Un beau bébé méconnu, ca me rappelle quelquechose

A 10000 € ca serait une affaire, m'étonnerai qu'il ne laisse partir à ce prix là

Quand à Madame, tu peux lui dire que c'est une propulsion haute sur patte, puissante ca se saurais

Ca, c'est vrai, ta 607 à côté, c'est une Porsche.

La 607 c'est une voiture confortable, qui a une belle gueule, mais c'est difficile à vendre 607 hdi 2.2 pack toutes options sauf gps avec 71000 km,
je la propose à 15800 €, elle est nickel...et pour l' instant en 4 semaines 4 coups de téléphone, dont un sérieux.....c'est pas terrible...plus de grosses voitures françaises....c'est fini !!

Epicurien007 a écrit :La 607 c'est une voiture confortable, qui a une belle gueule, mais c'est difficile à vendre 607 hdi 2.2 pack toutes options sauf gps avec 71000 km,
je la propose à 15800 €, elle est nickel...et pour l' instant en 4 semaines 4 coups de téléphone, dont un sérieux.....c'est pas terrible...plus de grosses voitures françaises....c'est fini !!

C'est un fait, la 607 ne se revends pas, c'est un peu comme un tatouage, une fois que tu l'as, tu la garde.

mais bon sans vente de la 607 pas de 4X4 ...j' espère que cela va bouger, cette semaine...une personne me confirme mercredi, l' achat ou non
il n' y a plus qu' à croiser les doigts

Epicurien007 a écrit :mais bon sans vente de la 607 pas de 4X4 ...j' espère que cela va bouger, cette semaine...une personne me confirme mercredi, l' achat ou non
il n' y a plus qu' à croiser les doigts

Tu lui as dit qu'après il arrivera plus à la revendre??

Euhhhhhhhhhhhhhh non j' ai oublié

Epicurien007 a écrit :Euhhhhhhhhhhhhhh non j' ai oublié

TRIALBZH35 a écrit :Les vrais 4x4 , même pour faire du boulot, du dodo , des randos en famille , des travos c'est :
- patrol GR 3.0 DI(increvable)
- Landcruiser 164 D4D(increvable)
- Defender TD90(bonne caisse , mais moteur fragile).

Le reste , c'est bien , mais il te faudra débourser en réparations.
Quand on a un budget de 10000 euros, il faut penser longévité/nombre d'ennuis/prix de revient kilométrique.....
Pour en trouver (priceminister ou ebay), ne pas passer par un garage, tu te prends d'emblée de 3000 euros à 5000 euros pour le décorum.
Mon patrol consomme 8,9 litres GO.
Il faut parfois mettre un peu plus cher pour parcourir 200000 kms sans un passage chez le garagiste. vidange, filtre à GO , c'est facile.
Bon courage

il ne cherche pas un "vrai 4x4" c'est marquer plus haut
ensuite cote reparation je croi pas qu'il y ai QUE les "vrai 4x4 " de fiable.
j'ai acheter mon forester y a bientot 3 ans avec 110MKm. quand je l'ai eu j'ai fait une "grosse revision" cad :
- toute vidange et filtre
- joints spi de vilo avant et arriere
- embrayage
- bougies etc...
depuis ( il a maintenant 205Mkm) je n'ai changer que les roulements de roues, le catalyseur et les vidange d'huile. donc en gros en 3 ans et 95000Km il m'a couter environ 1240 euros de pieces et huile ( tout inclus )
ca fait pas tant que ca. surtout que l'hiver il fait pas mal de TT hard (pour son appelation SUV )
et puis je suis desoler mais un troll, un land ou un def ca tient pas la route. c'en est meme dangereu sur sol gras, "voila c'est dit!!!"
cette personne cherche un SUV d'apres ce qu'il a dit plus haut. tes 8.9l de GO sur le troll , c'est en quel situation? car mon forester a 120Km/H sur autoroute c'est grand maxi 9L... et ca ne represente rien car pour aller bosser c'est plutot 11/12L ( je roule assez sportivement
donne lui plutot une consommation globale ( genre campagne + ville )

Epicurien007 a écrit :La 607 c'est une voiture confortable, qui a une belle gueule, mais c'est difficile à vendre 607 hdi 2.2 pack toutes options sauf gps avec 71000 km,
je la propose à 15800 €, elle est nickel...et pour l' instant en 4 semaines 4 coups de téléphone, dont un sérieux.....c'est pas terrible...plus de grosses voitures françaises....c'est fini !!

au fait tu est de quel region? car peut etre qu'il y aurai des ames charitables pour te faire essayer un SUV et un "vrai 4x4"