Forum 4x4

T'as crevé comment ? Percé ou truc indéterminé ? Ou la même chose que l'autre fois ?

scalounet a raison,ne jamais au grand jamais monter a la graisse,de l'eau et un peu de savon de marseille et c'est bon,de plus en séchant,cette mouture est légèrement collante(enfin tout est relatif...),je connait un type qui a fait tourner des tubeles en voulant frimer au démarage avec une plate coréenne,de petite puissance en plus,le C.. !

En faisant une recherche sur le net, j'ai trouve des gars qui collent le pneu a la Cyanocrylate
Ils demontent en faisant chauffer la jante aussi...

Vous avez des infos la dessus ?
J'imagine qu'un Tubeless fixe comme ca, ca doit supporter des tres basses pressions sans problemes.. Donc exit la chambre a air ;-)

PS : je cherche toujours ou me procurer la colle a pneu Michelin mais je ne trouve rien. Si vous avez des infos, je suis preneur

Salut
Ouais pourquoi pas!
Au prix de la colle Cyanocrylate ça va faire cher

Tu rigoles ... 2 euros 99 les 10 tubes chez Babou ;-)

effectivement c'est pas cher
Bon techniquement ça peut marcher!
Par contre il faut que l'endroit à coller soit très propre! pas d'eau pas de graisse aucun produit!
Attention au décolage le produit qui s'évapore et très toxique

Cortel, tu as crevé la seconde fois pour la même raison que la première ?

Moi aussi je serais très intéressé par le truc de la colle pneu/jante...

Jusqu'à présent je n'ai eu que des problèmes avec mes tubeless... déjantage chaque WE en dégonflant à 1 bar. Maintenant je dégonfle à 1.2 bar mais j'ai bcp moins d'adhérence...

MG94 a écrit :Cortel, tu as crevé la seconde fois pour la même raison que la première ?

Ben oui : valve arrachee :-(

J'en ai marre !!!!

Au fait, ca se trouve ou des valves tubeless ? Chez Norvoiture ou pas ?