en fait aussi important que le Ø y a aussi la classe de qualité de ta tige filetée. pourtant on l'oublie souvent celle la.jerome38 a écrit :En tout cas, terminé la tige filetée de bricotruc...pourtant j'avais passé du 10 mm en lieu et place du 8,5 mm d'origine.
lundi 01/03, grenoblois !
Modérateur : phil13
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Pascal74
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re: lundi 01/03, grenoblois !
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re: lundi 01/03, grenoblois !
bon si c'est juste la plaque tu t'en sors bien quand meme ?
Pourtant tu m'avais dis qu'un gros passait pas dans les trous pour suzuki non ?
Decidement entre ca et cedric qui essaye la montee de la butte ... y'a du laisser aller dans laes tentatives risquees en ce moment...
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re: lundi 01/03, grenoblois !
oui, mais elle est indiquée ou et comment sur les tiges filetées ?Pascal74 a écrit :en fait aussi important que le Ø y a aussi la classe de qualité de ta tige filetée. pourtant on l'oublie souvent celle la.jerome38 a écrit :En tout cas, terminé la tige filetée de bricotruc...pourtant j'avais passé du 10 mm en lieu et place du 8,5 mm d'origine.
D'autre part, la "classe" des boulons donne les valeurs de resistance à la traction...quid de la resistance au cisaillement, car dans ce cas de rupture, il s'agit de cisaillement.
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mattmac
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re: lundi 01/03, grenoblois !
bon ben pour mai j'aurais une KINETIC aussi alorsROUX Olivier a écrit :heu je t'ai dit matt que cortel est un specialiste de deplantage et que c'etait aussi la dessus que vous alliez concourir en maiet lui il a le treuil + sangle classique devant + SANGLE KINETIC A L'AR
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bon si c'est juste la plaque tu t'en sors bien quand meme ?
Pourtant tu m'avais dis qu'un gros passait pas dans les trous pour suzuki non ?
Decidement entre ca et cedric qui essaye la montee de la butte ... y'a du laisser aller dans laes tentatives risquees en ce moment...
je m'en sors TOUJOURS bien
en fait, il aurait pu passer (ou reculer) mais c'est toujours le même prb :
le pot d'échappement qui touche quand on recule a cause du porte a faux
arrière
- jerome38
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re: lundi 01/03, grenoblois !
et oui, et quand c'est pas le pot, c'est l'atelage...un jour, j'aurai un 90 ! Une roue dans chaque coin, comme ça plus de problèmes d'angle de sortie...hummmm.....imagine....un 90 ......en V8 !!!mattmac a écrit :bon ben pour mai j'aurais une KINETIC aussi alorsROUX Olivier a écrit :heu je t'ai dit matt que cortel est un specialiste de deplantage et que c'etait aussi la dessus que vous alliez concourir en maiet lui il a le treuil + sangle classique devant + SANGLE KINETIC A L'AR
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bon si c'est juste la plaque tu t'en sors bien quand meme ?
Pourtant tu m'avais dis qu'un gros passait pas dans les trous pour suzuki non ?
Decidement entre ca et cedric qui essaye la montee de la butte ... y'a du laisser aller dans laes tentatives risquees en ce moment...![]()
je m'en sors TOUJOURS bien![]()
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en fait, il aurait pu passer (ou reculer) mais c'est toujours le même prb :
le pot d'échappement qui touche quand on recule a cause du porte a faux
arrière![]()
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mattmac
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re: lundi 01/03, grenoblois !
arffff....le rêve quoijerome38 a écrit :et oui, et quand c'est pas le pot, c'est l'atelage...un jour, j'aurai un 90 ! Une roue dans chaque coin, comme ça plus de problèmes d'angle de sortie...hummmm.....imagine....un 90 ......en V8 !!!
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re: lundi 01/03, grenoblois !
sinon t'embete pas on va en commander une je pense avec cedric pour la tunisie donc on pourra te la pretter si tu veux ...