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re: Conseils treuil

Posté : sam. janv. 27, 2007 3:32 pm
par Banned
yano a écrit :un ptit oubli peut etre .... tres lent ....tres tres lent... super lent .
et pi aussi le cable ....il faut se le trainer !
et si tu veux etre tranquile il faut une bonne longeur ... ( poids )


plus un,

de plus pas question d'y mettre une plasma ou autre dyneema :(

re: Conseils treuil

Posté : sam. janv. 27, 2007 7:26 pm
par Bebop
le treuil on peut le mettre en position centrale avec un renvoi avant, non ?
J'ai déja vu ça quelque part

4 tonnes

Posté : mer. févr. 14, 2007 12:12 am
par Super Jimny

2 tonnes

Posté : jeu. févr. 15, 2007 12:41 am
par Super Jimny

re: Conseils treuil

Posté : jeu. févr. 15, 2007 12:46 pm
par Clément
Ben tu risque pas d'aller bien lien avec ce genre de treuil a cliquet :(

Mieux vaut prendre un vrai treuil ( éléctrique ou manuel) de marque reconue, car en général, quand on s'en sert, c'est que l'on est dans la M***E et il est notre dernier recours pour rentrer à la maison avec son 4x4 ;)

re: Conseils treuil

Posté : jeu. févr. 15, 2007 2:12 pm
par samourai59
et de plus tu peus que tirer avec c'est modél
le minimau c'est tirefort ou treuil qui fonctionne dans les 2 sens ;)

++samourai

re: Conseils treuil

Posté : jeu. févr. 15, 2007 2:31 pm
par Banned
samourai59 a écrit :et de plus tu peus que tirer avec c'est modél
le minimau c'est tirefort ou treuil qui fonctionne dans les 2 sens ;)

++samourai


:hein:

re: Conseils treuil

Posté : jeu. févr. 15, 2007 3:55 pm
par jenal
samourai59 a écrit :et de plus tu peus que tirer avec c'est modél
le minimau c'est tirefort ou treuil qui fonctionne dans les 2 sens ;)

++samourai
bon 1er sens = il tire (le treuil )
le 2eme sens = il pousse ?????? :mad:
:hein: :hein:

re: Conseils treuil

Posté : jeu. févr. 15, 2007 5:18 pm
par Seb
2 sens, qui peut se mettre à l'avant ou l'arrière du vehicule.

re: Conseils treuil

Posté : jeu. févr. 15, 2007 8:49 pm
par Clément
jenal a écrit :bon 1er sens = il tire (le treuil )
le 2eme sens = il pousse ?????? :mad:
:hein: :hein:
Il veut dire dans les 2 sens par soit tu fait monter la charge, soit tu la descend.