Forum 4x4

et oui , je suis a la recherche d'un frigo pour camping / rando / raid d'un volume de 25/30 litres donc si vous avez des bons plans.

le mois dernier , il y en avait à auchan 12 v / 220 v / gaz à 200 roros , mais c'était une promo ponctuelle et je ne sais pas s'ils en ont encore ; j'ai regardé sur leur site , et il n'y a rien

snow lover a écrit :le mois dernier , il y en avait à auchan 12 v / 220 v / gaz à 200 roros , mais c'était une promo ponctuelle et je ne sais pas s'ils en ont encore ; j'ai regardé sur leur site , et il n'y a rien

et avec les secousses en TT ?

ce qu'on appelle des "trimixtes" ce sont ces frigos à ABSORBTION qui fonctionnent au gaz quand on est arrêté à plat dans la nature, sur le 12V quand on roule et en 220V sur un potelet de terrain de camping.
ils sont silencieux donc appréciés de ceux qui dorment dans un motor-home
leurs désavantages par rapport à un frigo à COMPRESSION est qu'ils tirent en continu sur la batterie alors qu'un frigo à compression tire cinq ou dix minutes par heure

merci Christian !
donc on revient au point de départ :
frigo a compression , c' est ce qui est mieux pour le camion !

=clic=> les trois systèmes [Peltier][Absorption][Compression] pour faire du frais ou du froid en 4x4

Tanguy a écrit :merci Christian !
donc on revient au point de départ :
frigo a compression , c' est ce qui est mieux pour le camion !

le frigo à compression c'est ce qui consomme le moins et le waeco dont on discute a un dispositif électronique de protection de la batterie ce qui fait que, quand je suis tombé en panne en espagne, mon 4x4 a été emporté sur un plateau sans que je pense à débrancher le frigo... je l'ai récupéré plusieurs jours & nuits plus tard : la sécurité n'avait même pas coupé le courant donc à l'intérieur on était encore à zéro et le 4x4 a démarré au premier tour de clé

cool , bon je part donc aussi pour un model a compression

une conversation sur le même sujet
=> http://fourgon-nomade.forumactif.com/LE ... p15279.htm

Les différences "importantes" entre le CDF et le CF sont :

christian.styling a écrit :NB :


=clic=> WAECO

- isolation allégée => le frigo CDF doit fonctionner plus longtemps pour les
mêmes demandes de froid
- électronique allégée => moins de protection batterie pour le CDF
- pas d'auto-transfo 12-24 & 110-200V pour le CDF => il faut acheter un transfo pour le faire fonctionner en 220 v
- poignées (importantes pour le sanglage), couvercles etc... ne sont pas identiques

il faut choisir de préférence un CF