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sur le baroud du fiston , on avait un prob d' étanchéité sur les portières
on l' a résolu en collant par dessus le jont existant , a l' endroit ou celui-ci est en contact avec le montant de porte , un joint auto-collant de 1cm de large sur 2 ou 3 mm d' épaisseur
c' est bien moins cher que de changer tout le joint de porte , et plus simple
ce genre de "truc" se trouve en gde surface de bricolage
voili , voilou
Stef. TERRANO II TDI AM 2001, 100000 KMS, 5p, luxe, amortos TM +5, moyeux AVM.
Santa fé 2.0 crdi pack luxe, 2005, 100000km.
j' aime bien les fayots
avec un bon morceau de beurre et du petit salé !
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
10h du mat'
c' est l'heure du
avec un tout petit verre de
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bismuth a écrit :sans déc ... tu manges là ?
quoi ?
bah voui !
café/croissant ce matin .... pour une fois que c' est pas moi qui banque !
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