Forum 4x4

Moi je dit qu'avec des ressorts de 80 a l'avant pas de blem

Guistou a écrit :Et un petit 3B turboté à votre avis????

je le prefere en atmo bizarre lol j'en est vu un avec un turbo je prefere en atmo sa va peut etre changé avec le temps mais pour l'instant sa me suffit

GuardianSpider a écrit :je le prefere en atmo bizarre lol j'en est vu un avec un turbo je prefere en atmo sa va peut etre changé avec le temps mais pour l'instant sa me suffit

Je le preferais en atmo mais mon avis a changé
Aucun gain de vitesse max mais alors quel pied que de pouvoir prendre n'importe quelle montée en seconde, à peine t'appuies il repart le bougre

Guistou a écrit :Je le preferais en atmo mais mon avis a changé
Aucun gain de vitesse max mais alors quel pied que de pouvoir prendre n'importe quelle montée en seconde, à peine t'appuies il repart le bougre

tu la regler a combien le turbo ? 700 gr ?

GuardianSpider a écrit :tu la regler a combien le turbo ? 700 gr ?

Le mien il est en cours de pose, mais celui du pote est à 600grs

GuardianSpider a écrit :
1er : je touche les passage d'aile en croisement donc je pense pas qu'il est un croisement de merde

ben disons que c'est pas de ce coté que ca doit toucher, ca serai plutôt vers le bas qu'il faut que ca touche

Youps 78 a écrit :ben disons que c'est pas de ce coté que ca doit toucher, ca serai plutôt vers le bas qu'il faut que ca touche

si une roue touche le passage d'aile tu a du en deduire que l'autre roue n'etait pas ridicule non plus