Modérateur : zounours63
mais voilà une tofs de mes jumelles maison en place,
...aucun soucis! 
FYM'S band a écrit : a vouiiiii, il y a 2 jumelles, voilà sa soeur...jumelle!
papa d'un range rovery.....
Bon fym's tu sais ce qu il te reste a faireFYM'S band a écrit :ayé, rehausse faite ce matin avec toytoy le père.
finalement, on s'en fait une montagne de cette modif et c'est tout simple.
j'ai juste oublier de prendre en tof, le résultat...
gain, 4cms...pis une petite caresse au barres de torsions pour l'avant, gain presque 5cms.
la méthode décrite plus haut ou sur le site à pierre-yves est la bonne.
a vouiiiii, il y a 2 jumelles, voilà sa soeur...jumelle!
la vardias a écrit :Bon fym's tu sais ce qu il te reste a faire
je recapitule :
* barre de protection de bas de caisse tubulaire
* une paire de jumelle rallongée +4 ou +5 cm
merci
pas encore fait la verif en croisement de pont, mais ça devrait aller.Galopper 59 a écrit :gaffe a tes longueurs d'ammortos
sinon une vue d'ensemble est la bienvenue ..
les cotes? j'avait fait un croquis ... j'sais plus ou il est.jnf80 a écrit :Tu as les cotes ? j'ai bien envie de demander à un copain qui travaille dans le métal, pour soir si il peut me faire ca ?
MULTIMAN06 a écrit :Super! pense à regler le répartiteur de freinage.
de quoi tu me parle???y'a que 2 solutions: soit vous montez ici et vous restez à la maison le temps de travaux...soit c'est nous qui descendont chez vous et on reste le temps des travaux.la vardias a écrit :Bon fym's tu sais ce qu il te reste a faire
je recapitule :
* barre de protection de bas de caisse tubulaire
* une paire de jumelle rallongée +4 ou +5 cm
merci
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