Forum 4x4

il y a six mois j'étais cloué au lit par un lumbago...
je fais des randos 4x4 sans trop de mal
j'ai même fait la traverse espagnole cet été...

le kit Dobinsons n'est pas si pénible que ça pour les vertèbres

au judo on préfère chuter sur un tatami relativement ferme que sur un matelas mou...

je confirme le prix élevé des kits australiens, surtout si on y ajoute des silents blocs polyuréthane ; mais c'est pas un achat répétitif, c'est un investissement sur le long terme

C'est pas faux, d'autant qu'il y a une chose tout aussi importante et dont on ne parle pas souvent : les sièges...
Je me souviens que les sièges les plus adaptés à mon mal de dos étaient ceux que j'avais dans ma saab... il suffisait que j'aille m'y asseoir et que je fasse une petite balade pour que le début d'un lumbago disparaisse...
J'ai vu sur des sites agro qu'on pouvait acheter des fauteuils de tracteurs, et je m'étais posé la question de savoir si ce n'était pas une bonne combine...

dans une casse tu peux trouver des sièges Citroën BX qui sont réputés pour être très confortables

avec un peu de chance on peut ptêt même en trouver en cuir ...
pas de souci au niveau des glissières ?

Quitte à modifier les sièges prends des sièges suspendus (genre LJ7x ou autre)

Moi j'ai récupéré un sièges conducteur de FORD Cargo (suspension à ressort et non à air) gratis à la casse

Il est en attente de montage, mais ce sera pour aprés la pose du turbo et de la DA

j'ai déjà des sièges suspendus...
faut simplement changer l'amortisseur à mon avis car vu le gros pourillou à qui elle appartenait... lol...
Tiens, au fait, j'ai commencé à faire un petit tour de l'attenlage...
c'est un... 6 tonnes !
L'une des prises de derrière était destinée à l'alimentation d'un compresseur...
de là à ce que cette voiture ait appartenu à un forain qui faisait les marchés avec une remorque frigorifiée, il n'y a pas loin...
quand à démonter de damned d'attelage, va y avoir du taf...
j'ai tout noyé au WD 40... on verra bien... il y a 8 boulons, seuls deux sont venus, et je n'ai toujours qu'une main...
convalescence + dégrippant = boulon sacripant !

jcnappee a écrit : quand à démonter de damned d'attelage, va y avoir du taf...
j'ai tout noyé au WD 40... on verra bien... il y a 8 boulons, seuls deux sont venus, et je n'ai toujours qu'une main...

Mmmmm WD40.... je connais bien ca aussi
Moi j'en prends par carton pour mon tas de rouille sinon tout ce que je touche casse net

jcnappee a écrit :convalescence + dégrippant = boulon sacripant !

pas mal comme dicton

salut j'ai fait faire un devis pour des lames chez euro4xxxx pour mon BJ46 et ils me proposent des MAXITRAC et des DESERT FOX.... à la base j'avais demandé pour des OME.... qui connait ou à un retour sur ces marques?

Merci

fais une recherche avec maxitrac et desert fox...
à priori de mémoire bof bof...
c'est selon ton programme, raid ou franchissement..
Fais ton calcul, sur le site ils font aussi OME... tu verras que la différence est pas énorme...

OUi je me demande aussi mais sur ma demande de devis j'avais précisé OME.... et ils ne me les ont pas indiqué...

j'ai aussi envoyé d'autres demandes à sealandxxx et pas de reponses non plus...

OME mais où te trouver??