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bon alors pas trouver grand chose 2 phrase pour le moment sur wiki
sur ce lien vous cliquer boulon et vous verrer ce qu'il en dise de lubrifier
http://fr.wikibooks.org/wiki/Tribologie_-_Applications_pratiques#Boulonnerie

et la le tableau en bas de ce lien indique le coeficient de frotement avec montage a sec et lubrifier c'est quand meme diviser pas deux l'histoire
je vous laisse imaginer le cas ou vous faite un assemblage avec une cle dynanometrique lequel du montage a sec ou lubrifier vous permetras "(en shematisant)"de faire un tour de filet suplementaire et d'etre le plus pret du serrage preconiser et au final lequel des deux montage ce trouve plus pres d'une possibilite de desserage?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Vis_d'assemblage

il y a des lien certainement bien documenter mais je ne peux ouvrir les fichier avec ce pc

il suffit de taper sur google(est ton ami-e) "GM service goodwrench ecrous de roues". mais bon, attention, les filetages la bas c'est de l'imperial, et pis c'est un petit contructeur GM, et en amerique, il n'y a jamais aucun risque de procès s'il disent des conneries, et que quelqu'un se tue

hichebiche a écrit :On ne devrait jamais lubrifier les ecrous de roues..., c'est pas moi qui le dit, c'est GM canada (et peut etre GM USA mais certainement en anglais ]ben en anglais c'est parfais met le lien [/size]

je reconnais que GM s'est tout petit comme boite, et qu'ils manquent peut-etre de bons ingenieurs, pas comme nous qui avons des X supers intelligents, qui font briller partout dans le monde les merveilles de la technologie Francaise .
pourtant il multiplie les achats de savoir technologique a coup de millions de dollard en france pourtant le retard technologique est tel que la bancroute est proche le pays le plus en demande en vehicule hybride au monde n'est pas en mesure de remplir la demande de son primcipale marcher pire il accumule des connerie il as revendu sa filiale de pointe en recherche hybride subaru electrique a toyota pour renflouer ces comptes,l'histoire fiat,mais comme une connerie viens jamais seul il devrais fermer 5 usines.il est plus en mesure de payer ces fournisseurs et il lui reste plus que 14 milliard de dollard capitaliser qui vont tres vite fondre a titre d'exemple renault a 40 milliard d'euros capitaliser ce qui pourrais bien lui permetre d'acheter l'entreprise a mr ghosn mais peut etre qu'il veux mieux laisser cette poubelle industriel depasser par ce qu'il peuvent pas fournir.une demande de petit moteur essence performant de petit moteur diesel et de moteur hybride bref il sont a cote de la plaque et la faute est pas aux emplyer d'usine faiblement qualifier
bref, en gros il vaut mieux se faire peter une hemorroide en voulant devisser un boulon, plutot que paumer une roue,
c'est justement en petant une hemorroide que tu risque du coup de peter la fixation
et ca c'est mon papa qui le disait, il a commencé le metier quand on refaisait les bielles au régule, et il en a serré des roues pendant quelques années! à présent les bielles tournent sur des coussinets minces,
oui j'ais lu un tres belle article l'année passer sur la vie de l'auto sur comment faire une regule
alors pourquoi un materiaux tendre ?
sinon tu peux dire aussi qu'il y a eut des progres de lubrifications et que les metaux ont evoluer les traitement de surface aussi la precission d'usinage
mais c'est toujours des vis et ecrous qui tiennent nos roues. alors comme tu veux choisse

sauf que les vis et ecrous ont evoluer techniquement et les progres continue il y a pas d'aquis il faut ce mete a la page

l'etude de film lubrifiant sur les paliers de bielles sa donne une idée qu'il faut pas melanger les epoques
http://www-lms.univ-poitier.fr/rapport.htm

derniere info google et l'ordi c'est pas mon amie j'ais du mal avec
y a juste que j'essaye de montrer l'interet sur ce point par d'autre source que ma propre bouche
puisque meme en l'ecrivant precedament il y a toujours quelqu'un pour te dire l'inverse donc apres le but de cette inter vas a la poubelle pour un lecteur qui c'est plus trop qui dis quoi ou qui dis juste
a +

arrete, avec tes chiffres, tu vas traumatiser une population de 180 millions d'individus, et tu vas voir que nous allons etre envahis de boat peoples etatsuniens, n'oublie pas que chaque fois que nous avons voulu leur montrer comment faire des affaires, il nous ont niké à fond, et c'est avec nos impots que nous payons les conneries de nos capitaines d'industrie, Je connais un peu le pays, et je peux te dire que pour la grande majorité des gus de là-bas nous n'existons pas! les caisses francaises sont inconnues au bataillon, ils roulent japonais, un peu allemand, et surtout (pour l'instant) ricain, leurs bahus sont moins bons que les notres, ils s'en foutent! leurs motos sont moins bonnes que les japonaises, ils s'en foutent tout pareil, il faut se mefier de nos medias et de nos champions economistes qui regardent toujours du coté des states pour se faire valoir, eux les ricains, maintenant, ils regardent du coté de la chine pour bien les maquer, ils ont deja fait ca avec les nippons, qui sont obligés de tenir l'economie americaine sous peine de perdre leur plus gros client, et sous peine de se carer dans l'oigne toute leur production! c'est peut-etre pas juste, mais c'est comme ca, on ne peut que jouer les roquets! et donc je ne lubrifie pas les boulons de roues!

moi ausi je deconne avec les chiffres, il me manquait 100 millions de personnes dans la population amerloque

salut

le lien gm en anglais ?il est ou
si je me suis planter je sais reconnaitre mes erreurs et faire des excuses.

GM et le reste na plus grand chose a voir avec le sujet sur la roue
le tread d'avant tu comparais et te moquer de la technicité et des ingenieurs francais et maintenant tu dis que leur motos camions c'est moins bon??
mais ou tu te plante encore .
alors je crois me souvenir que c'etais 430 millions d'habitants en 1991 l'année ou je suis partie apres y avoir travailler 18 mois a detroit
a titre d'exemple l'europe c'est deux fois plus peupler
j'oubliais gm a vendu sa poule au oeuf d'or c'est a dire sa filliale de credit .

les nippon petit rapel il ont perdu la seconde guerre mondial et dans ce cas tu doit t'aquiter d'une jolie dette,l'etat americain gagnais plus d'argent quand un consommateur americain achetais une japonaise qu'une americaine et la dessus l'etat americain c'est pas gener a bien sur aidez ce pays au developpement d'industrie nippon et as une croissance de marcher et c'est bien sucrer a l'inssu de gm.

les nippons devrais declarer etre passer n°1 mondial a cette fin d'année des ventes automobiles logiquement la production aussi devrais etre n°1 a moins que les americains decide de produire plus et sans vendre ,si leur gros marcher c'est les states et que tu dis que les americains roule americains,alors il y a un non sens pour arriver a ce resultat!

tu dis que les americains commence a regarder les chinois pour les maquers,tu sais les conditions pour implanter une entreprise dans ce pays? tu vas comprendre qui c'est le mac.les chinois il sont pas perdu au state.

t'on lien en anglais serrais celui la comme il y a le meme en francais je le met en dessous
http://www.gmcanada.com/english/maintenance//goodwrench/understanding/gw_cardoc_faq.ht