Forum 4x4

HD73 a écrit :Salut,
ton post me fournit l'occasion d'indiquer à ceux qui pourraient en avoir besoin le fin mot de l'histoire.
En fait, mon silent bloc de la barre Panhard (celle qui tient le pont avant en latéral avec une attache sur le chassis et l'autre sur le pont) était mort coté pont (normal, c'est par le pont que remontent les choc, donc c'est ce coté là qui s'use).
Une fois changé, les vibrations ont disparu et j'ai retrouvé le plaisir de conduire mon KZJ qui n'est plus flou de l'avant sur bonne route.

L'erreur que je commettais, depuis le début, - et pas seulement moi - était de faire tous les tests, les roues pendantes. J'avais encore controlé ma barre, boulons de fixation démontés il y a 48H., elle ne bougait pas d'un millimètre.
En effet, à la main, ou avec un levier, on applique au mieux quelques dizaines de kilos.
C'est une autre paire de manches quand le Toy est posé par terre avec 1 Tonne sur l'avant + les chocs des cahots + la direction assitée qui pousse.
Donc le bon test - un grand merci au chef d'atelier de Toyota Samoreau (77) qui m'a indiqué la bonne manip - c'est la voiture au sol, le moteur en marche et qqun qui fait bouger le volant. Quand on regarde en-dessous, on voit immédiatement où il y a du jeu.
Pour ce qui concerne mon silent bloc, ça devenait flagrant : le chassis et le pont ne bougaient pas ensemble.
Donc non seulement le jeu générait des vibrations, mais aussi sur les premiers degrés de la rotation du volant, ce n'étaient pas les roues qui commencaient à braquer, mais le chassis et le pont qui se décalaient légèrement. C.Q.F.D.

@+.

KZ a écrit :Ca y est j'ai changé les amorto avt,
ils sortent sans comprimer les ressorts
Le silent bloc entre pont et barre panhard ( je crois)
est cuit, c'est flagrant avec la manip de HD 73.
Donc changement au plus tôt même si le train avant
a déjà retrouver bcp de précision.

torqueux a écrit :ça y est ? tu l'as changé ton silent bloc de barre panhard ?

FouDeToy a écrit :Salut, j'ai aussi commandé quatre amortos ome, je les fait ce week-end normalement, kz je comprend pas comment tu as pu sortir les amortos avant sans comprimé les ressort

FouDeToy a écrit :Salut, toi tu en as de la chance car mes Kayaba gas-gas ne veulent rien savoir, y faut une force herculéenne pour les comprimer et après ils ressortent tout seul donc je n'ais pas le choix que d'enlever les ressorts, pour les sb de ponts ça viendra mais une chose après l'autre, car c'est chaque fois des coups de 500€ qui passe alors cool