Forum 4x4

devers, contraintes mécaniques, perte de polyvalence, 5cm c vraiment le max. si tu veux plus, après tu te paye un jeu de roues TT en 31 ou 32 pouces ou en 7.50 ou 8.00x16 ou en 235/85R16 et là que du bonheur. Après, c pour la frime... souviens toi d'un truc : le plaisir du catcat c aussi de passer avec le mini de modifs (voir le post blocages ou débattements)

jcnappee a écrit :devers, contraintes mécaniques, perte de polyvalence, 5cm c vraiment le max. si tu veux plus, après tu te paye un jeu de roues TT en 31 ou 32 pouces ou en 7.50 ou 8.00x16 ou en 235/85R16 et là que du bonheur. Après, c pour la frime... souviens toi d'un truc : le plaisir du catcat c aussi de passer avec le mini de modifs (voir le post blocages ou débattements)

ouaou que c bien dis.
TOUT D ACCORD!

c d'autant plus mieux que je tape qu'avec une main en ce moment lol !
et puis :
un kit +5cm et des pneus en 7.50 ou en 235/85R16 (soit plus 10 de diamètre par rapport à l'origine), ça fait encore plus 5cm en hauteur = +10 en tout...
le toy culmine à 188 d'origine... tu te retrouve à près de 2m... ça suffit bien non ?

Ok. mais même si je réhausse de 20 ou 30 au niveau des ressorts (d'ailleur les cales ça se met en haut ou en bas?), est-ce que ça implique obligatoirement d'autre modifs?

20 ou 30 cm ?

Désolé, déformation professionnelle. J'suis usineur.
2 ou 3 cm

en principe on dit que jusqu'à 5 (50mm ), il n'est pas nécessaire de faire d'autes modifs.

Et quelle est la matière la mieux appropriée?

des cales et des amortisseurs plus longs.
je te conseille de faire qq économies et d'acheter un kit car c mieux étudié.
les cales en effet ne modifient pas la dynamique du ressort alors qu'un ressort plus long sera plus élastique, plus souple et mieux adapté.
AMHA c mieux que du bricolage avec des cales qui finalement n'apportent rien en réactivité puisque tu conserves tes ressorts d'origine.
un kit complet (ressorts + amortisseurs) OME pour ton BB c 900 roros
si tu prends des cales tu en auras pour 300 euro de cales (si tu veux de la bonne came et de toutes façons 480 roros d'amortisseurs...
Fais ton compte... pour moi il n'y a pas photo...
mais ce n'est que mon avis

dakid a écrit :Et quelle est la matière la mieux appropriée?

pour toi qui semble avoir un LJ phares ronds avant 90, trouve 4 ressorts et amortisseurs de HDJ80 rehausse + capacités améliorées (lis plus haut)