Forum 4x4

Et sinon en region parisienne (ptutot à l'ouest) connaissez vous une adresse d'un magasin qui vendrait des tire cable ?????
Because il est prevu que je sorte en solo durant les fete de fin d'année, et vu l'etat des chemins j'ai pas envie de feter le 1er de l'an dans la boue .

pour la trad, si vous avez besoin, j'ai une pro à la maison ....
pour le tirfort po cher, moizaussi, je suis interessé, on pourrait peut-être faire une commande groupée "détaxée "!!!!

funtoy a écrit :c'est fou tout ce qu'on peut faire avec un hi-lift ...

-remplacer le crix d'origine
-aller chercher la barre tubulaire au ras du sol pour la monter à un mètre pour dégager le dessous de la caisse et mettre des trucs sous la roue.
-lever les deux roues d'un coté du 4x4 (les 4 enclenchées, et le 4x4 très bien calé de l'autre coté) pour permuter les roues avant//arrière ; attention il est trop risqué de lever les deux roues arrières ou les deux roues avant => ça bascule ! ! !
-tracter, tirer, arracher
-servir de pince étau géante avec une force énorme
-repousser un rocher
-desceller en le tirant à la verticale un poteau ou un piquet sans l'abîmer
-servir de vérin pour les premiers secours à la carrosserie... ... ...

[ faut préférer le modèle en fonte (il est rouge) qui est plus durable que le modèle en acier (il est noir) ]

bj

Justement je parcours le forum sur le thème Hilift /tire fort dans la vue prochaine d'un achat.

C'est étonnant la fonte est plus sensible au choc que la fonte d'acier ?

Christian as tu d'autres raisons pour privilégié l'achat d'un modèle fonte ?

Concernant la hauteur qui va bien ? Tu prends la base par rapport à quelle hauteur véhicule (ta garde au sol?)

Merci de vos échanges.

Bs

Et tu voudrais pas nous filer l'adresse de ta caverne d'Ali B...?
Des fois que par l'intermédiare de l'entreprise on puisse acheter qq unités à un prix négocié.

Ph GEAY a écrit :[ faut préférer le modèle en fonte (il est rouge) qui est plus durable que le modèle en acier (il est noir) ]
Concernant la hauteur qui va bien ? .

Bonjour :-)
le Hi-lift rouge est en fonte mais en fonte de très haute qualité. la fonte s'use moins et ne se tord pas. si on a l'intention d'utiliser le hi-lift pour tracter il faut prendre un modèle assez long. d'origine le mien faisait 1m20 je l'ai recoupé à 1m pour pouvoir le ranger dans un coffre à outils et surtout parce que pour tracter j'ai un tirfor. le hi-lift permet de lever un véhicule ensablé ou embourbé pour aller jardiner dessous. surtout contrairement au cric bouteille d'origine on n'a pas besoin de se glisser sous le 4x4 pour le disposer sous le pont (beurkkk dans la gadoue)... il suffit d'avoir des barres tubulaires sur les cotés ou d'avoir remplacé les pare chocs par des barres tubulaires. attention le hi-lift est un outil qui fait des blessés : il a tendance à se replier comme un casse-noix et il faut prendre garde à ne pas mettre la main le bras ou la tête entre le levier et le corps du cric. en le repectant dans son usage c'est vraiment un dépanneur extraordinaire. il peut même servir de presse étau.

pour les hi lifts il existe des manilles montées avec crochets de même marque, pas de problemes de compatibilité.
mais la mise en ouevre n'est pas aiséé, pour ma part je n'ai qu'un petit treuil à main de 4t, avec une longueur de travail de 4.5m et une corde de 30m
le principal est de ne pas négliger l'équipement annexe : sangles, cables, cordes, pelles, masse, barre à mine.
je m'était fabriqué une ancre et dans l'action 4x4 n°3 dans l'article sur les lands suisse on peut voir sur celui pour le rainforest une belle pièce

Pour FAB
Cherches sur le Web MANUTAN . Ils vendent des tire fort j'en ai vu sur un de leurs ancien catalogue
J'ai aussi découvert un treuil 12v neuf force 2500kg cable diametre 5mm qui pése 12kg sur une pub CONRAD Qu'en penser....

oliCJ540 a écrit :pour les hi lifts il existe des manilles montées avec crochets de même marque, pas de problemes de compatibilité.
mais la mise en ouevre n'est pas aiséé, pour ma part je n'ai qu'un petit treuil à main de 4t, avec une longueur de travail de 4.5m et une corde de 30m
le principal est de ne pas négliger l'équipement annexe : sangles, cables, cordes, pelles, masse, barre à mine.
je m'était fabriqué une ancre et dans l'action 4x4 n°3 dans l'article sur les lands suisse on peut voir sur celui pour le rainforest une belle pièce

Salut
Cette histoire d'ancre est ce que c'est bien?
J'ai déjà vu ça en photo
Parceque l'autre fois je me suis planté dans un chemin au milieu des champs et il n'y avais rien pour s'accrocher bonjour la galère

oui c'est pratique
suite à un post j'en ai acheté une de 8kg (en-plus ca se vend au poids)
25€ (blanche mais pas pour longtemps)
le l'ai testée , posé par terre et enfoncé avce le hi lift (pas de masse, prochain achat)

et hop traction au début rien , l'ancre s'enfonce jusqu'au 2/3 de la pale
ensuite les stops et le 4x4 avance.

par contre pour la retirer apres ... heu faut la pelle pioche...

sol: terre ferme pas de boue
but: test
accessoire treuil Perel Russe à 162€ 2700kg pas de problème
ancre de dérive 8kg blanche (j'insiste sur la couleur car le vendeur ma gonfler avce sa couleur blanche pour que le poisson n'ai pas peur...)
peu servir au cas où mais pas en usage intensif...

perso: convaincu

Niva 97, si tu lis ce post c'est ce donc on parlait hier...le treuil et l'ancre.