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N'oublie pas le patrol baroud et si tu na pas besoin de passer sous les 2 m le G est

Buzz a écrit :N'oublie pas le patrol baroud et si tu na pas besoin de passer sous les 2 m le G est

Peut-être pas un G, mais ça me fait penser que notre grande muette brade ses Puch 230 : faut que je m'y intéresse également :



Bon, c'est des essence, conso donnée à 18lt/100km


A+

rien ne vaut un bon diesel TOYOTA...

salut, j'ai acquis récemment(6mois) un paj court 2.8l avec superselect et blocage arr. 1996 et 135000km, 9000€, carnet d'entretien à jour, super état.très peu de rouille malgré son âge. Certes ce n'est pas dans ton budget, mais il est très efficace en TT, loge 4 pers. sans pb, mais pas pour 800km d'autoroute, se faufile et se gare en ville sans pb. quant au coffre, faut être + précis les gars: tu n'y mettras pas 4 valises pour partir en vacances, mais sans problème pour les courses du samedi, lèche-vitrine de madame inclus. Ca peut suffire pour un week-end, ça dépend de vos exigences en terme de garde-robe .
Préfère le 2.8l au 2.5, blocage arr en +, 125ch au lieu de 95 (je crois), réputé moteur fiable à long terme.
je suis satisfait de mon choix à ce jour.
tu peux aller voir sur www.le-pajero.com tu trouveras même ttes les spécifications en fonction des millésimes (page historique)

bonne recherche
luc

salut a tous

un bon vieux 300 gd,car pour grimper et travailler avec c'est du tracteur,mais pour la ville faut voir.
toy ou mitsu,prend un toy.

Salut à tous

Pour la ville, si t'a à choisir toy ou mitsu je te dirai Toy mais un Def90 tu lui met des bonspneus et l'affaire est dans le sac.

Un c'est le top parceque t'as aussi les 3 blocs mais bon pour la ville et puis si tu casse bah les prix c'est Mercedes hein... C'est à dire très très cher...