Forum 4x4

Le monsieur veut du petit prix!!! Donc le tucson t'oublie...
Mais c'est vrai que le vitara c'est un bon plan
Bien contrôler à l'achat la corrosion!

Ptiteuf a écrit :
Bien contrôler à l'achat la corrosion!

pour info, l'eau stagne aux pieds des occupants donc lever les tapis pour vérifier
et si possible en dessous des bas de caisse en plastique
surtout si roulé sur des routes salées...

mais la tôle du vitara me parait mieux protégée que sur les sam ]

Là ,je ne te contre dit pas

J'espère que le jimny est mieux protègé!!!

Pipiche59 a écrit :forcément un peu moins bien en TT...

Pour ce qui est des Vitara récents chui pas sur que ce soit une bonne idée le TT, mais bon je connais pas assez bien ces modèles... par contre les plus vieux sont bien, mais un Jimny tout neuf est quand même top: confort (relatif - ne pas oublier la longueur du chassi et le setup du train roulant) et capacité TT accrue et economies!

Le seul b-molle serait pour certain le manque de place intérieure pour le chargement... à voir...

Bsr,
J'ai un vitatra, un vieux... (vitara pas grand vitara), pour le volume de chargement, effectivement on a fait mieux à moins de voyager à 2 et rabattre les sièges.

De plus, en "cabrio", l'ouverture du coffre n'est pas une modèle de facilité d'accès, s'ouvrant de 30 cm environ.

Mais bon, il est tellement attachant!

Bonne journée

Ce que je peux dire sur mon achat. Le JIMNY VVT JLX a déjà plus de 30 000 kms en un an, c'est mon véhicule principal. Je réside à Chamonix l'hiver et l'été au Cap d'Agde. Sur la neige, très bon véhicule (j'ai des pneumatiques All Terrain Good Year avec 4 chaînes forestières KONIG) je passe partout, l'hiver dernier je suis passé dans plus de 70 cm de neige. Un régal. L'été je mets mon bateau à l'eau sur la plage, dans le sable il passe sans problème.
Il est très pratique à vivre au quotidien.
Je fais du funboard : une planche de 2,60 m tient (siège passager baissé et banquette fractionnée). Les skis tiennent aussi.
Bien sûr, le coffre est petit (les barres de toit sont très pratiques), il consomme un peu à vive allure sur l'autoroute (140 km/h ne lui font pas peur).
Ma femme l'utilise aussi et le préfère à son ancienne C3. Plus haute, plus facile à garer, chargement des courses aisé.
Une excellente fiabilité. C'est très simple, la révision est c'est tout. Pour nous c'est le point important.
C'est la voiture idéale, avec un excellent rapport qualité/prix.

A Vars la municipale roule avec ça
Et là bas, la neige, y en a