Forum 4x4

christian.styling a écrit :%§µ£$!!! = édité
merci de votre compréhension

]

Bon je vais m'occuper de son BB après le 16 février car il part pour 4
mois et donc il n'aura pas besoin de son PU

merci a vous pour vos infos

tu me tiendras au courant, de la difficulté de la chose nottament...

Pierre-Yves a écrit :tu me tiendras au courant, de la difficulté de la chose nottament...

pas de soucis je vous ferais un reportage a l'occasion

J'ai fait cela sur mont T2 et c'est facile .....l'arber et le cardan fourni par Nissan sous garantie et remonté par moi car ils n'avait pas le temps en atelier.......ca ma pris 1h et je suis pas habitué (dur de debloquer les boulons)

Les pieces sont de provenance DANA SPICER et les equivalents ou mieux sont trouvable chez eux en 2e monte....... (graissable)




http://www.dana.com/offhighway_systems/driveshafts.shtm

faire des recherches sur le site

Voila un site qui resume bien la situation:

http://www.4xshaft.com/

Bonne lecture!!!!

*éditer* pour un lien internet ==> URL
labricolle

je connais bien les arbres et ponts DANA

Sauvé ton pote est sauvé si tas une bonne connaissance des dana....

[quote="OlivierLB"]Sauvé ton pote est sauvé si tas une bonne connaissance des dana.... ]

Jeep oblige

ah oui..les jeeps.....mes premieres armes sur une cj7 6i au US en 81 sur le RUBICON TRAIL!!!!

Pb les reste parait fade apres.......