Les G ! Une colle pour MG ?

[MG94]

16,7

[RV]

Merci pour les listes et liens vers les moteurs
Mais n'en jetez +, car

[MG94]

Tu nous fais une synthèse pour demain matin à l'aube ?

[GET27]

16,7

tu es sur de toi MG ........... c dur les lendemains de bringue
pour les OM617 la pression de compression en bar 22 à 24
mini 15 bar ecart maxi entre les cylindres 3 bar

[RV]

Tu nous fais une synthèse pour demain matin à l'aube ?

Synthese en Anglais, en Allemand ou en Polonais (comme dans certains liens communiqués par exemple) ?

Mais pour le moment pas de Synthese pour moi (pas encore totalement fixé).

Une petite question encore : sur les 463 l'électronique type ABS,Etc... est-elle déconectable (du côté du fusible par exemple).

[Serge 91]

Pas de bidouille chez Mercedes ! ABS déconnectable par un bouton bien visible sur la console. De plus, dès l'enclenchement de la gamme courte ou d'un blocage de diff, l'ABS se déconnecte automatiquement.

[Emeric60]

Je veux le mêêêêêêêmmmmmmme
bon je m'entraine sur mon 300GD couleur bouse et dans 2 ans, grand max, je passe à la catégorie 463.
Ils réflechissent ces allemands.

[MG94]

16,7

tu es sur de toi MG ........... c dur les lendemains de bringue
pour les OM617 la pression de compression en bar 22 à 24
mini 15 bar ecart maxi entre les cylindres 3 bar

Sur c'est beaucoup dire mais j'ai trouvé ça dans un manuel Mercedes ("Véhicules tous terrains") traitant des 230 G, 240 GD et 300 GD.

[RV]

Pas de bidouille chez Mercedes ! ABS déconnectable par un bouton bien visible sur la console. De plus, dès l'enclenchement de la gamme courte ou d'un blocage de diff, l'ABS se déconnecte automatiquement.

Cà c'est un bon point.

Merci Serge 91

J'avais peur d'avoir le choix soit entre un 460 mais ancien ou un 463 mais avec assistance électronique obligatoire

Autre solution : les 461 qui doivent êtres - lourds que les 463, mais qui doivent aussi être + rares

[are]

Pas de panique, sur mon 463 de 1991 300gd 6 cyl, je n'ai quasiment pas d'electronique mais plutôt de l'electropneumatique pour les différentiels. Aucuns soucis !!!


Alain