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Et oui, 30ans dans la deuch et je suis passé au suzpatric361 a écrit : ven. oct. 03, 2025 6:27 pm Mac deuch qui roule en Suz ? Y'a un post pour expliquer le pseudo et la je pense que ca peut être intéressant
Pour ta suspatte je n'ai pas d'avis
trop bien
Jolie la deuche jcnappee a écrit : ven. oct. 03, 2025 11:40 am ben dans ce cas t commence par un body lift (avec les bonnes cales et les bons goujons), puis tu testes. Si tu as vraiment besoin de gagner en angle d'attaque, de sortie, ou ventral (avec un sam je suis pas bien sur de l'utilité) tu verras d'assouplir tes suspattes pour gagner en croisement et/ou de remonter ton chassis. On part du plus simple : le bodylift n'emporte aucune modification de la géométrie des trains roulant et permet un gain substantiel de garde au sol sous les ponts (4/5 cm c'est pas rien).
Jc, je ne te reconnais pas sur cette inter, aurais tu picolé?! 
La 2CV c'est 2,40 d'empattement.exNISSAN a écrit : sam. oct. 04, 2025 8:15 pm Elle semble quand même bien raccourcie la caisse 2 CV sur le cliché : porte AR amputée et suppression de la custode et sa vitre
ben t'as pas tout lu mon poulet, c'est bien le sens de toutes mes inter : body lift pour passer des roues plus grandes... relis...terranobis a écrit : dim. oct. 05, 2025 11:21 amjcnappee a écrit : ven. oct. 03, 2025 11:40 am ben dans ce cas t commence par un body lift (avec les bonnes cales et les bons goujons), puis tu testes. Si tu as vraiment besoin de gagner en angle d'attaque, de sortie, ou ventral (avec un sam je suis pas bien sur de l'utilité) tu verras d'assouplir tes suspattes pour gagner en croisement et/ou de remonter ton chassis. On part du plus simple : le bodylift n'emporte aucune modification de la géométrie des trains roulant et permet un gain substantiel de garde au sol sous les ponts (4/5 cm c'est pas rien).
Le body lift ne permet en rien le gain de garde au sol sous les ponts à lui seul, y poser ensuite des roues à plus grand diamètre ensuite grâce à ce body lift pourquoi pas mais 4/5cms me semble excessif sur un SJ
Apres une prépa lames, amortisseurs, caisse…je ne me souviens plus de ce que nous avions mis comme pneumatiques sur le mien pour le Breslau, 750x16 ou 235x85r16, et là, tu ne frottes plus beaucoup…bien que…
Mea-culpajcnappee a écrit : ven. oct. 03, 2025 10:54 am pour passer des roues plus grandes je présume ? (parce que sinon il n'y a pas de véritable réhausse)
je savais qu'en me regardant dans les yeux tu trouverai ton chemin de lumière...terranobis a écrit : dim. oct. 05, 2025 4:59 pmMea-culpajcnappee a écrit : ven. oct. 03, 2025 10:54 am pour passer des roues plus grandes je présume ? (parce que sinon il n'y a pas de véritable réhausse)
Tu affirmais après une présomption, j’me suis fourvoyé, désolé mon lapin
Mauuuuuuuurice, r’met ça, tournée générale