Forum 4x4

Pour ta teinte, il suffit de trouver un carrossier qui possède un spectrophotomètre et il te trouvera d'office ce qu'il te faut.

pour la teinte y suffit de regarder chez Nissan leur peinture. Sur les patrol c'est la même teinte les pare chocs.

Donc ont oubli le brillant direct.
Et c'est deux parechoc complet a faire.
Dans la mise en œuvre, c'est de 4 a 5 couche de produits différents. ( Accroche - appret garnissant - peinture ( une ou deux teintes minimum) - vernis)
Ptêtre profiter pour mettre les parechoc couleur carrosserie ?
Une couleur plus simple d'entretien ?

Ou filer 150 balles à un gars dont c'est le métier qui va faire le taf de retouche?

Pour choper la bonne couleur en bombe, un tour chez Norauto, tu prends le nuancier Motip et tu jours avec la palette jusqu'à trouver la bonne référence. Aie le respect de commander la bombe chez eux et pas chez Oscaro en rentrant chez toi
Le vernis Motip est (pour moi) une vraie merde, aucun brillant, au mieux ça change rien, au pire tu fous en l'air ta peinture.

Sinon, je rejoins les avis précédents... garde ta carrosserie nickel mais les pare-chocs sont là pour encaisser et pardonner, ils auront bien d'autres occasions de nécessiter un tour chez le carrossier, avec un peu de chances aux frais de l'assurance adverse

J'en refais régulièrement de ces pare-chocs, encore une loi à la c** qui impose du parechoc plastique sur un 4x4

Deux pare-choc acier et on n'en parle plus, en plus ça éloigne les mémères sur les parkings de supermarché

Sinon comme tout le monde, ponçage / mastic / re-ponçage / apprêt plastique / deux couches de peinture à la bombe / deux couches de vernis mat, 1h de boulot maxi sans compter les temps de séchage, et ça fait propre jusqu'au prochain désastre.

c'est plus écrit sur la plaque constructeur ???

Pour la carrosserie oui mais pas pour les parechoc.
Je ne comprends pas ta méthode Tartopom.
Utiliser du vernis mat sur un parechoc brillant? Autant prendre le vernis merdique de chez Motip comme le dit Titoupath. Je confirme que ce vernis n'a aucun rendu et vieilli mal.
Le meilleur vernis que j'ai utilisé à ce jour et j'étais vraiment bluffé par sa facilité d'utilisation et son brillant. J'avais reverni un toit de Peugeot 206 qui était complètement passé.
https://eshop.wurth.fr/Categories-produ ... fr/FR/EUR/
Après regardes cette vidéo avec une autre reference de vernis chez eux.
https://www.youtube.com/watch?v=FpuBzUlchZc

Il à peut-être simplement des parechoc mat.

Perso, si je refais des parechoc ( je vais devoir refaire pare-choc et contour d'ailes, c'est finition satiné, voir mat. Même si d'origine c'est brillant.

J'en reste qu'un pare choc seul refait, ça fait bagnole accidenté. ( Sauf si le reste est très frais et polisher. )