Forum 4x4

Donc on est raccord c'est maintenant que les choses vont se compliquer ... j'ai fais pas mal de chose en mécanique ,freinage ,transmissions ,changement turbo ,courroie distib etc ,mais pas moteur donc peu d'expérience. Je vais emprunter un jeu de cale à un pote et vérifier le jeu. En attendant demain je vais enlever le carter d'huile ,au moins j'aurais une visu sur le bas moteur.

Très bien, tu gères.

Pour un tel bruit de claquement en haut moteur à part une soupape qui grippe et se fait remettre en place par le piston à chaque remontée (ça doit se voit avec un bien trop grand jeu entre soupape et culbuteur) je ne vois qu'n injecteur qui pisse entraînant une combustion désynchronisée mais ça devrait fumer noir. Vérifie le serrage des injecteurs aussi.

pour déterminer si c'est un injecteur, et lequel claque, faut desserrer légèrement, l'un après l'autre, chaque raccord d'injo pour créer une fuite, si le bruit disparait au desserrage, c'est bien l'injecteur qui te cause du tracas

Merci de l'info ,cela fais déjà partie de ma liste de vérification à faire ... normalement ce week end vérif jeu culbuteur/soupape et coussinet de bielle .

Un peu de news ,j'ai refait un réglage soupape culbuteur pour la forme mais rien trouvé de vraiment anormal .Pour les coussinets de bielles 3 sont plutôt trés propres mais le quatrième est marqué visuellement mais pas vraiment au touché ... le vilebrequin à l'oeil et au doigt ne semble pas attaqué . Votre avis pour la suite?

ben changer les coussinets, remonter, tester et si le bruit est encore là essayer de savoir d'ou il provient avec un stetoscope ou un outils du genre...?

C'était mon intention mais je prends des coussinets std ou avec correction ,ensuite pas encore vérifié les coussinets de vilebrequin , utile ou pas?

Est ce qu'une des têtes de bielle avait du jeu avant démontage ?
Va chez AD avec tes coussinets ils vont te commander les bons.

Pas de jeu verticale , seulement un petit jeu horizontal mais logiquement c'est normal ( je devrai tout de même en vérifier la côte) . D'habitude je prends mes piéces chez eur......4X4 ,je peux les appeler , je peux leur demander conseille.

FRANTZ a écrit :Pas de jeu verticale , seulement un petit jeu horizontal mais logiquement c'est normal ( je devrai tout de même en vérifier la côte) . D'habitude je prends mes piéces chez eur......4X4 ,je peux les appeler , je peux leur demander conseille.

pour le jeu diamétral , demande à ton revendeur de coussinets du "fil plastigage", c'est un petit fil nylon que tu va mettre entre la portée du vilebrequin et le coussinet , tu remet le chapeau de bielle + coussinets , tu ressert au couple (impératif !) et tu redémontes et la largeur d'écrasement du fil plastigage te donnera le jeu précis selon la jauge fournie avec ,à vérifier ensuite si c'est dans les tolérances constructeur

Si tu veux je recherche et scanne dans mes docs les couples et tolérances des jeux du 2 L Turbo toy