Forum 4x4

vincent sch a écrit :Oui on modifie le cordon d'alim du frigo. On le racourci au plus court possible et on remplace la prise pour l'adapter à la ligne qu'on aura posé.

OK, je vois le truc .
Et tu branche sur le + et le - de la batterie ?

Le rouge avec le rouge et le noir avec le noir dixit MC Gyver

Nicolasda a écrit :Qu'entends tu par 2 gros câbles ?

on a toujours intérêt à choisir une section de câble directement supérieure à celle trouvée au calcul.



source.
https://pl65.pagesperso-orange.fr/dossi ... icite2.htm

Le ''jus'' a besoin d'un câble de plus en plus important au fur et à mesure qu'on éloigne le frigo de la batterie. Et il est déconseillé de mettre un interrupteur...!
Le << risque >> est que le frigo se trompe : il pose le diagnostic d'une batterie faible et ouvre le circuit ! Alors que c'est simplement un câble d'alimentation trop fin pour sa longueur.

vincent sch a écrit :Pour ma part j'ai opté pour ce style de matériel
https://www.ebay.fr/itm/352670709906?_t ... 101224.m-1
J'avais cela sous la main et je n'ai pas eu d'échauffement sur la prise et cela tient très bien.
Les premières prises présentées par Eric, c'est le genre de prise que j'utilise pour l'alimentation du treuil amovible. C'est certain que c'est l'idéal.

Tu vois sur les photos que le frigo d'Eric possède aussi sa petite housse thermique pour améliorer l'isolation et donc limiter les échanges thermiques et donc la consommation de courant. Heureusement que Eric le rappel, il faut bien entendu laisser les oui de passage d'air bien ouvertes pour que le compresseur puisse évacuer les calories. C'est très important.

A plus

Vincent

dans mon métier je forme les équipes pour passer un diplôme autour de la clim Donc ...et puis avec l'âge il y a l'expérience ...Pourquoi en 3h un frigo me vide la batterie de mon 90 300 tdi ?.... Trouvé après une grande recherche ... Mademoiselle ma fille (avec les 5 ans de son époque) avait trouvé que l'arrière du frigo était parfait pour ranger les vêtements et doudou de sa garnison de poupée ... Donc depuis je garde un espace de NON stockage de 15 cm autour ...

Pour info le frigo par sur-pression avait lâché suite a notre retour

Lors de mon passage de diplôme autour de cette formation j'ai eu la chance d'être dans un service technique autour du froid
Avec pas mal de gars avec des mains super habilles .. et je suis venu avec mon frigo de 4x4 HS

la réparation a pris énormément de temps car j'avais détruis le détendeur et par l'échauffement l'huile du circuit est devenue trop liquide et donc gros problème de frottement des pistons dans le compresseur .... le tarif de cette réparation était aussi onéreuse que le prix du frigo ...Mais bon grâce a ma grande gueule j'ai eu un frigo au top qui fut vendu a un autres 4x4'treux car j'avais déjà son remplaçant qui va partir vers d'autres aventures en fin de mois.

Electrique et grand air sont les deux axes pour avoir une "vraie bière" bien fraiche en haute T°

Merci pour les réponses, je devrais m'en sortir maintenant

Bonjour,

Voici un croquis de ce que j'imagine. Cela vous paraît correct ? Je place le fusible (15A minimum) au plus près de la batterie. Je passe tout en 6mm2. Je mets une vrai prise pour raccorder le frigo a l'alimentation.

J'ai un doute sur les raccords de mon fil sur la batterie. Avez vous une photo de ce que je dois mettre ?

Merci d'avance

Pourquoi mettre un fusible si faible pour du 6mm2?
Tu as quoi comme longueur?

dayer1313 a écrit :

Soit tu mets une cosse avec des fixations mulitples (ca vaut pas très cher chez un vendeur de pieces auto)

Soit tu mets des cosses en 10mm directement sur l'écrou de serrage.

dayer1313 a écrit :Pourquoi mettre un fusible si faible pour du 6mm2?
Tu as quoi comme longueur?

Dans les messages d'avant, on m'a dit 15A minimum.
Je vais avoir 3/4m. Tu mettrais combien ?