Forum 4x4

FJ40 a écrit :A sec pour le rodoir, jai pas insisté on verra bien ,

Aie aie aie ! d'où les vilaines traces et ma demande si t'avais bien huilé avant

Un outil maison pour serrer les segments

FJ40 a écrit :A sec pour le rodoir, jai pas insisté on verra bien ,
Par contre j'ai mesuré le dépassement des pistons o.8mm en moyenne. J'avais pris le joint le plus epais , faut il changer pour un moins epais, j'ai le choix entre 3 épaisseurs 1.45 , 1.55, 1.65

Tu as mesuré le dépassement au comparateur?
Tu dois avoir sur la RT l'épaisseur du joint par rapport au dépassement t'as mesuré le jeu et tiercé les segments avant de les monter?

Tu as dit que tu allais changer les bagues de pieds de bielles, et là, gaffe, elles se rétractent au montage, faut donc y passer un coup d'alésoir, bien d'équerre, sinon c'est grippage de l'axe garanti...

j'ai remis un coup de rodoir avec de l'huile, c'est mieux.
Oui j'ai mesuré au comparateur, je regarde la RTA.
Ok pour l'alésoir mais finalement je n'ai pas changé les coussinets de pied de bielles, uniquement les têtes
Les segments et les pistons sont neuf.

Rien sur la RT sur l'epaisseur du joint.
Et encore merci pour les conseils de

FJ40 a écrit :j'ai remis un coup de rodoir avec de l'huile, c'est mieux.
Oui j'ai mesuré au comparateur, je regarde la RTA.
Ok pour l'alésoir mais finalement je n'ai pas changé les coussinets de pied de bielles, uniquement les têtes
Les segments et les pistons sont neuf.

on mesure toujours les segments avant de les monter, si trop de jeu ça va transformer ton moteur en pompe à huile, si pas assez, ça va coincer

tu as déglacé avec le vilo en place?

FJ40 a écrit :Rien sur la RT sur l'epaisseur du joint.
Et encore merci pour les conseils de

quelles épaisseurs proposées pour les 3joints de culasse?

as tu passé une règle sur le plan de joint du bloc?

J'ai contrôlé le voile 0.05. Les joints font 1.45 1.55 1.65.
Tu parles des diamètre de segments ?
Ils sont neufs et les chemises sont à 92.05 aulieu de 92.03.
Oui j'ai laissé le vilo mais j'ai passé sur toute la course du piston.

FJ40 a écrit :J'ai contrôlé le voile 0.05. Les joints font 1.45 1.55 1.65.
Tu parles des diamètre de segments ?
Ils sont neufs et les chemises sont à 92.05 aulieu de 92.03.
Oui j'ai laissé le vilo mais j'ai passé sur toute la course du piston.

Avec 0.2 de diff entre le moins et le plus le plus épais, celui que tu as devrait aller, les cylindres sont coniques, faut placer les segments aux deux tiers des fûts et et passer une cale dans l'ouverture, et comparer avec ce que dit la RT.
Le vilo en place a dû ramasser l'huile et la limaille de déglaçage. Pistons de chez qui?