Forum 4x4

bj4243 a écrit :bon ..
toyota n'a pas accès aux numéros moteur pour identification ....

comme les deux blocs moteur sont différents et que les numéros commence par 2L j'en déduis que le deuxième est bien un 2tl2 ... sinon ont ils fait qu'une variante de 2tl2 ? car je dois passer commande des courroies de distribution et autres...

curieux ça
y a 3 ans j'appelé toy pour connaitre le n° de moteur de mon hzj 78 , j'ai eu la réponse en 30 secondes !
j'en déduis donc que si ils peuvent te donner un n° de moteur ils doivent pouvoir te dire a quel type de moteur ça correspond
mais ils ne te l'ont pas donné , c'est peut être une question de mauvaise volonté ou d'incompétence !

Hi

WE studieux, l'échange de moteur est effectif. Il s'agit bien d'un moteur 2lT-2 datant entre 1990 et 1995, j'ai profité pour changer la courroie de distribution et le joint culbuteur, vidange filtres etc.... Il démarre au quart de tour, et joli bruit. On sent une différence entre les deux générations, peut être pas en terme de puissance, difficile de juger puisque mon premier moteur était rincé, mais il semble plus en rondeur question sonorité, probablement plus de couple.... je me trompe peut être
j'ai démonté le démarreur pour inspection état nickel presque neuf, j'ai fait une bonne affaire semble t il... maintenant comme le véhicule évoluait sur un parc de société, je pense que le moteur est encrassé, donc va falloir y aller progressivement et le soigner.

pour l'instant tout va bien... pourvu que cela dur

Surtout si la distribution a un âge inconnu change la vite. Casse vécue. C'est du boulot de tout réparer.