Forum 4x4

edefaverney a écrit :D’origine ce sont des mains meneuses !
Les moyeux débrayables manuellement évitent que toute la transmission, de la boite de transfert aux cardans, ne tourne pour rien quand tu es en 4x2!

Ah, ok... J'étais parti sur le fait que tu étais en auto... Ca devait me simplifier la vie.

jac4 a écrit :merci pour ce reportage photo, Edefaverney et ces explications
Je vais tout nettoyé et remonté.
Le jeu que j'avais est peut être un mauvais serrage du roulement.
Je vais voir; quand à la sonde vu le prix, je vais essayé à une casse pour voir s'il n'aurait pas cà.
Nous avons la mémé voiture Edefaverney: même couleur, même caisse.
A+

Salut

Renseigne toi à la casse pour une fusée complète avec le capteur intégré. Bien souvent les casses n'arrivent pas à déposer proprement le capteur ABS (c'est sans doute ce que tu as essayé de faire) Ils préfèrent vendre une fusée avec ce capteur monté. Il est emprisonné dans la fusée par le rouille.
Renseigne toi sur des casses spécialisées en 4x4. Yatout-TT ou Balleydier pour ne citer que ceux qui me viennent à l'esprit.

Maintenant, j'aimerai comprendre pourquoi tu as voulu attaquer la dépose du capteur ABS? Le connecteur du capteur ABS est derrière la jupe de protection du passage de roue. Suffit de soulever la jupe pour trouver la prise. Attention, toutes les prises sans execptions possèdent un ergot de verrouillage. Il faut appuyer sur cet ergot pour déverrouiller.



A plus

Vincent

merci Vincent je vais m'en occuper

Yatoutt n’existe plus !
Tu peux essayer module auto aussi !

ne comprends pas ....

Ce sont des sites internet pour de la pièce d'occasion.

Le capteur ABS faut pas le prendre chez Nissan, cétou

bonjour,
Oui Titoupath , je ne vais pas acheté le capteur abs chez NINI
J'ai commandé un jeu de roulement pour le moyeu ainsi que la biellette de la barre stabilisatrice, le Capteur Abs et la biellette munis de rotules qui relie le boitier au pivot à A.....oC
Une question; je viens de démonter le moyeu de l'autre coté ( coté conducteur) et il y a toujours ce jeu vertical de ce coté aussi.
Une fois le moyeu enlevé, le jeu ce fait ressentir quand on bouge le bout de la cardan, est ce normal ou alors le roulement situé dans le pivot est mort?
Je n'ai pas remonté les roulements dans le moyeu et donc je n'ai pas resserré les roulements comme je l'avais suggéré à Vincent Sch
Merci de vos lumiéres

jac4 a écrit :bonjour,
Oui Titoupath , je ne vais pas acheté le capteur abs chez NINI
J'ai commandé un jeu de roulement pour le moyeu ainsi que la biellette de la barre stabilisatrice, le Capteur Abs et la biellette munis de rotules qui relie le boitier au pivot à A.....oC
Une question; je viens de démonter le moyeu de l'autre coté ( coté conducteur) et il y a toujours ce jeu vertical de ce coté aussi.
Une fois le moyeu enlevé, le jeu ce fait ressentir quand on bouge le bout de la cardan, est ce normal ou alors le roulement situé dans le pivot est mort?
Je n'ai pas remonté les roulements dans le moyeu et donc je n'ai pas resserré les roulements comme je l'avais suggéré à Vincent Sch
Merci de vos lumiéres

Salut

Le jeu vertical, c'est au niveau du bout du demis arbre de transmission? Si c'est cela, c'est normal qu'il y ait du jeu lorsque tu déposes le moyeu. Ca bouge d'environ 2 à 3mm, c'est tout à fait normal puisqu'il n'est plus tenu par le moyeu.

Pourquoi n'as tu pas resserré les roulements??? S'il y a un jeu au niveau du roulement, on le sent dans toutes les directions. Haut vers bas et droite vers gauche. S'il y a du jeu sur le roulement, il ne faut pas hésiter à resserré le roulement

A plus

Vincent

merci Vincent , je vais faire ça; mais il pleut...Je le ferais quand il fera meilleur.
A+